“领创”精神带来更好驾乘体验 它才是20万级中型轿车的正确选择

2019-10-21    类型:导购    来源:买车网    作者:刘力维

【摘要】中型轿车市场一直是各大车企的必争之地,正是因此,无论是德系品牌还是日系品牌,都有各自引以为傲的车型,而每每提到其中的代表——迈腾、凯美瑞、雅阁时,大多数消费者都会有种十分亲切的感觉。在刚刚过去的9 ...

中型轿车市场一直是各大车企的必争之地,正是因此,无论是德系品牌还是日系品牌,都有各自引以为傲的车型,而每每提到其中的代表——迈腾、凯美瑞、雅阁时,大多数消费者都会有种十分亲切的感觉。在刚刚过去的9月,这三款车型的销量表现均超过1.7万辆,再次佐证了它们的重要地位,而若考虑到购买环节,也需要经历一番对比才能分出高下。

买车网

外观:经典与创新各有所长  

买车网

买车网

买车网

买车网

来到侧面,可以看到三车的差异依然明显。雅阁采用了类似于轿跑的溜背车型造型,辨识度高的同时可吸引年轻消费者;而凯美瑞则是介于运动与稳重之间的一种选择,相比于车头的激进设计显得有些平淡;与此同时,迈腾则保持了大部分中级车客户喜欢的稳重与大气,中央平直的腰线也凸显了车型的力量感。

尺寸方面,可以看到迈腾在车身长度不占优势的情况下,却在轴距方面有一定领先。这是得益于MQB B平台下所带来的优势,不仅如此,该平台下整车质量相比上代车型减重了减重85公斤。

买车网

买车网

我们可以看到外观方面三车风格迥异,其中迈腾相比老款车型已经有了很大变化,不过整体气质依然是沉稳大气,可商务也可家用。而另外两款日系品牌设计都更趋向于年轻化。其实不论是沉稳大气,还是年轻活力,都是各有千秋。

内饰:德系车质感与空间更胜一筹  

买车网

买车网

买车网

买车网

买车网

买车网

不仅如此,由于轴距有着一定的优势,因此迈腾在前后排乘坐空间上都有着更大优势,加之全真皮的座椅材质,令豪华感再次有很大提升。值得一提的是,迈腾在主副驾驶座椅均采用了电动调节方式,让前排座椅拥有同样坐垫高低、腰部支撑、多方位调节等功能,而右后方“老板位”更是享有控制副驾驶座椅功能,再次兼顾家用与商用。

买车网

动力系统方面,迈腾搭载一台2.0T发动机,最大功率127千瓦,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱;凯美瑞搭载了2.5升自然吸气发动机,最大功率154千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配8AT变速箱;而雅阁则搭载了1.5T发动机,可提供最大功率143千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动部分匹配CVT变速箱。相比之下,迈腾的这台第三代EA888发动机虽然功率不是最大,但在扭矩方面有着绝对的优势,发动机达到1600转时即可输出最大峰值扭矩,配合换挡逻辑清晰的7速双离合变速箱,能提供给驾驶者更富有激情的驾驶感受。

编辑总结:

通过一番对比可以发现,三车各有优势。在外观方面,大众家的设计语言放在如今看依旧经典,而其余两款日系车型则是在全新设计语言下更加激进,各有所长。内饰部分迈腾毫无保留的传递出了德系车一贯的质感,无论是设计上的豪华,还是车内更大的空间,甚至是对乘客的照顾,都让我们领略到了其优势所在。加之优秀的动力表现,让人再次感受到这是一款注重用户的驾乘体验的车型。

(声明: 本文由买车网作者原创撰写,如需转载,请于本网站联系。)

(责任编辑:刘阳)