自驾WEY VV6 感受中国最美公路G318(下)

2019-09-20    类型:试驾    来源:买车网    作者:贾思卿

【摘要】在上一期的游记中,我们从武汉出发,经过了潜江、荆州、枝江最后来到秭归坐上渡轮,向川渝地区进发。这一期游记笔者将给大家介绍渡轮游长江、恩施峡谷景色以及网红城市重庆和成都的旅程。

在上一期的游记中,我们从武汉出发,经过了潜江、荆州、枝江最后来到秭归坐上渡轮,向川渝地区进发。这一期游记笔者将给大家介绍渡轮游长江、恩施峡谷景色以及网红城市重庆和成都的旅程。

买车网

本次行程在这里完成了一次特殊意义的揭牌仪式,这条线路被称为“移动318”,这算是自驾游的一种新鲜方式,在未来可能将成为更多爱好者的选择。

买车网

吃过完晚宴后,大家来到甲板上感受长江的风情。虽然晚上的长江比较黑,几乎看不见两侧的风景,但坐在甲板上吹着风、、赏着月、聊着天十分惬意,甩掉了这几天的驾驶带来的疲劳。

DAY 6 奉节→建始(134Km)

买车网

很幸运的是天空持续作美,我们在“新高湖”号上既感受了“星垂平野阔,月涌大江流”,一早又目睹了“日出江花红胜火”的美景。

买车网

在欣赏完日出后,我们在中途下船游览长江神女溪。神女溪总长为15公里,由于水面湍急、水浅道窄,这其中有10公里为人迹罕见的原始山谷。在游览的过程中,两侧的景色美不胜收,随手拍张照片就是一幅画。

买车网

两岸的山峰十分陡峭,在这上面也生长着各种名贵中草药。按照导游所介绍,这里经常会有村民挂着绳子来采药,不过前几天刚刚下完雨土质比较疏松,因此我们没有目睹到这道独特的“风景”。

买车网

在游览完神女溪之后,我们回到游轮上继续向奉节前进。白天在游轮上可以很好的欣赏到两岸的风光,我们路过了巫峡、瞿塘峡白帝城等多处著名景观。随着环境的改变,两岸已经没有了猿啼,但是我们依旧度过了万重山峰,最终我们来到了奉节的宝塔坪码头下船。这时让笔者不禁想起一部优秀的影片——贾樟柯导演的《三峡好人》,如果你在看过这部影片后,在游览三峡美景的同时,对周边城市的变迁更有感悟。

Tips:渡轮的服务还有待提升,可能是游轮的属于发展的初级阶段,小卖部的商品种类不多而且只支持现金支付,此外游轮上的Wifi也是需要付费的。总的来说,渡轮之行还是十分愉快的,笔者希望渡轮的服务提升后,能成为更多自驾爱好者的选择。

买车网

买车网

下船后,我们向建始的地心谷进发。这边的路况比笔者想象的要极端的多,本以为是码头附近的路不太好走,但却是长时间的极端路况,当地的大车很多,在加上当地的经济条件并不发达,路已经和没有了一样。在当地路上的车辆80%都是SUV或者皮卡,看来车辆通过性是当地消费者购车的重要因素。

买车网

这时正是能验证WEY VV6是否是一台高端SUV的时刻,在过烂路时,这套适时四驱就会介入,并没有出现打滑的现象。其悬架系统的表现不错,虽然会带来一些晃动,但并没有让车内人员有太大的不适。

买车网

在过完烂路后,就是连续的弯道,而且会出现大量的“回头弯”。本次我们是以组队形式前进,会有头车通报对向来车情况,安全性更高一些。如果是大家自己在驾驶时,一定要加倍小心,不要抢占对向的车道,在没有把握时就贴边停车,让对向大车先过。

买车网

在连续的上坡时,我们的车辆切入到了运动模式。在运动模式下VV6的动力输出表现十分不错,这台2.0T发动机最大扭矩为387牛·米,其带动这台近1.8吨的车还算是比较轻松的。但方向盘在普通模式和舒适模式下转向会有些旷量,只有调成运动模式后会好一些。由于是山路,我们的过弯速度基本在40Km/h左右,VV6的过弯姿态表现的还算不错,其小幅侧倾的原因是SUV自身高度所造成的。

买车网

在这几天的公路、高速、山路的综合路况驾驶下,这台VV6交出了百公里13.5L的油耗成绩。对于一台四驱的SUV来说其油耗并没有网传的那么高,属于可以接受的范围。

买车网

在途中也有不少的观景平台,我们也稍作休息观赏景色。建始县和巫山的经度差不多,因此经属于我国的第二阶梯和第三阶梯的交界处,在我们可以欣赏到巴蜀梯田的美景。

买车网

买车网

在漫长的山路驾驶后我们来到了地心谷景区,体验当地的美食。到了恩施这边食物的风格有所改变,由于距离川蜀地区的距离变短,其食物的辣度也开始加重。受地理、气候等因素的影响,这边的特色为土家腊肉并且有炒、炖等多种做法,对于北方的笔者来说还算是可以接受的。

买车网

买车网

最后,我们入住了当地特色的悬崖酒店,从远处看上去有种惊悚的感觉。虽然是依着山势而建,但内部的该有的设施都非常完善。白天坐在露台上可以观赏峡谷;晚上搭在栏杆上,抬头就是一整片星河,给人一种归隐山林的感觉。


(责任编辑:贾思卿)