奥迪A6L插混车型申报图曝光 使用“TFSI e”尾标

2019-09-19    类型:新车    来源:买车网    作者:赵迪安

【摘要】近日,买车网(Buycar.cn)从国家工信部获取到了一汽-大众奥迪A6L55TFSIequattro车型的申报信息。新车是全新一代A6L的插电混动版本,此前已经在日内瓦车展完成了首发。为了区别于燃油车型和纯电动车型,奥迪的全 ...

近日,买车网(Buycar.cn)从国家工信部获取到了一汽-大众奥迪A6L 55 TFSIe quattro车型的申报信息。新车是全新一代A6L的插电混动版本,此前已经在日内瓦车展完成了首发。为了区别于燃油车型和纯电动车型,奥迪的全新插电式混合动力车型将带有“TFSI e”标识。

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外观方面,插电混动版奥迪A6L依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅,搭配大面积镀铬装饰,豪华且沉稳。保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动的气息。此外,新车车身侧面的腰线延伸至尾灯,与车门线的搭配造型,虽然看起来没有A8L那么的饱满,但凌厉的线条充满张力且十分干练。

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尾部的设计与整个车的调性不谋而合,整体谦虚且内敛,气场很足。两侧的尾灯通过镀铬饰条相连,内部类似鲨鱼腮一样的LED灯带点亮后极具辨识度。作为一款豪华品牌的中大型车,插混版奥迪A6L在保险杠下方加入了大量镀铬装饰,更显精致质感。

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工信部信息显示,未来上市的车型将仅提供两种造型的19英寸轮圈,新车还将提供单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两种矩阵式LED大灯,以及自适应巡航等。

动力方面,新车与奥迪Q5 55 TFSIe、奥迪A7 55 TFSIe共享一套插电式混动系统,后者由2.0T发动机、电动机和宁德时代提供的锂电池组构成,其中发动机最大功率252马力,电动机最大功率143马力,电池组容量14.1千瓦时,传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统,新车的工信部申报油耗为2.1升/100公里。

(责任编辑:赵迪安)