在本届成都车展中，国产版凯迪拉克CT5正式亮相。新车作为XTS的继任者，在外观上采用了家族最新的设计语言，其将凯迪拉克的美式豪华运动演绎得更加完美。接下来就让我们通过实拍一同来看看眼前的这辆国产版凯迪拉克CT5吧。由于展车并没有对外开放内饰部分，所以此次只能为大家带来外观上的视觉盛宴。

外观运动气息十足

国产版凯迪拉克CT5采用家族最新的设计语言，深蓝色的车身搭配凸显运动的黑色，营造出不错的视觉效果。

新车前脸采用盾型中网设计，其内部为网状结构，并处以黑色涂装。与此同时，中网周围还应用了银色镀铬和黑色高亮饰条等加以装饰。

前大灯组造型犀利，竖状的LED日间行车灯被分为了上下两段，其内部为全LED光源，并提供自动大灯功能。与此同时，日间行车灯的下半部分还兼顾着转向灯的功能。

下格栅整体为正梯形，其内部依然为黑色的网状结构，并刻画出了双层的细节，营造出不错的战斗气息。

两侧进气口尺寸不小，内部采用黑色网状与黑色饰条相结合的设计，给整车增添了不错的运动气息。

车身侧面的设计更像是整个车的灵魂之处，深蓝色的车身搭配熏黑的车窗边框和溜背的车身流线，将运动气息散发到了极致，更造就了车侧的颜值巅峰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4924、1883、1453毫米，轴距为2947毫米。

反光镜采用与车身相同的蓝黑双色设计，冗长的银色镀铬条装饰与转向灯融为一体，并描绘出一道优美的曲线。

新车采用V字形轮毂，并加以深灰色的涂装，其规格为24540 R19，并在内部配备了蓝色的Brembo前刹车卡钳，轮胎采用的是米其林PS4S。

相对于前脸的变化，车尾的改动则相对小一些。一道银色镀铬装饰条依附在尾门之上，其上方为品牌LOGO，左右两侧带有“CT5”等字样，进一步加强整车的辨识度。

尾灯依然是我们所熟悉的样子，内部设计十分个性，而黑白红的三色组合也给整车增添一些时尚的气息。

车尾下方采用黑色高亮饰板进行装饰，配合双边共两出的排气布局，再一次加强整车的运动气息。

动力方面，新车将搭载2.0T四缸发动机，最大功率172千瓦，满足国六排放标准。传动系统方面，与发动机匹配的或为10速自动变速箱。

编辑总结：新车定位全新中型豪华轿车，作为XTS的继任者，其采用了全新的设计，外观无处不在彰显着运动气息，对于喜爱运动的消费者来说属于利好，但对于那些偏爱家用车的来说可能就不太会感冒了。新车上市之后将与宝马3系长轴、奥迪A4L等车相竞争，其虽然在颜值上有着些许的优势，但这对于消费者来说或许只能充当“敲门砖”的作用，其之后究竟能有怎样的市场表现，让我们拭目以待吧。