买车网（Buycar.cn）获悉，8月12日，中国汽车流通协会发布了2019年7月份“汽车经销商库存”调查结果。数据显示，7月汽车经销商综合库存系数为1.75，同比下降2%，环比上升27%，库存水平位于警戒线以上。
流通协会认为，部分地区6月大力度清理国五库存，提前透支了消费，7月销量明显下滑，导致经销商库存压力增大。
具体来看，7月，高端豪华&进口品牌、合资品牌、自主品牌库存系数均上升。其中，高端豪华&进口品牌库存系数为1.48，环比上升30%；合资品牌库存系数为1.65，环比上升19%；自主品牌库存系数为2.15，环比上升35%。
分品牌来看，7月库存深度超过2个月的品牌有11个，排名前五的品牌分别是，东风标致、东风悦达起亚、荣威、长安、奇瑞。
流通协会预计，6月消费透支的影响将持续到8月，且8月有传统中元节，南方部分地区消费者由于受传统习俗影响不在8月购车，车辆销量下降。协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。
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