百公里加速5.9秒 领克03+提速上市18.58万元起

2019-08-02    类型:新车    来源:买车网    作者:孙辰

【摘要】2019年8月2日,领克03+正式上市,厂商指导售价为18.58-22.88万元。新车共推出X款车型,外观延用了现款领克03的设计,并在细节方面加入了碳纤维前铲、尾部扩散器、后扰流板等。与此同时,新车还增加了“炫燃 ...

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2019年8月2日,领克03+正式上市,新车共推出3款车型,厂商指导售价18.58万-22.88万元。新车外观延用了现款领克03的设计,并加入了碳纤维套件与“炫燃金”的专属车身颜色。作为品牌首款性能车,百公里加速仅为5.9秒。

性能是本次领克03+提升的重点,其搭载了2.0T直列四缸发动机,最大功率187千瓦,峰值扭矩为350牛·米,并配备博格华纳智能四驱系统,支持赛道模式和弹射起步功能。与此同时,领克在发布会现场公布了市场表现,其中2019年上半年销售新车突破5.58万辆,同比增长20.81%;获得超过18万用户信任;并表示03+是领克性能进阶的里程碑。

售价表

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现场直击

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吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰上台演讲

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新车亮相

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领克汽车销售有限公司03产品营销总监穆军介绍新车

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领克品牌研究院副院长朱凌讲述03+的全面进阶

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售价公布

新车解析

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新车可以看做是领克03的性能版车型,其外观与现款领克03保持高度相似,前脸依然采用都市对立美学的设计,不规则造型的日间行车灯、凸起的机盖都使其看着时尚而个性,而对于这种设计,消费者的观点则褒贬不一。

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新车在前脸底部加入了碳纤维的前铲,两侧印有“Downforce”的字母标识,在加强运动属性的同时,也使得整车看起来更加低趴。

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车身侧面,腰线明显上扬,自前翼子板一直延伸至车尾,并贯穿黑色的车门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677(4692)、1840、1461毫米,轴距为2730毫米,相比于现款领克03,其在长度和高度上均有所增加。

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轮毂采用双色多幅式设计,整体样式较为低调,其规格为245/35 R19, 轮胎采用的是Continental MC6。

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来到车尾,如果说领克03让你印象最深刻的是能量晶体的尾灯,那么这辆车则是黑色的宽大尾翼和双边共四出的排气布局。值得一提的是,新车采用的碳纤维套件在兼顾美感的同时,也使得最大车速的下压力从11公斤提升到了40公斤,保证高速行驶时的稳定性。

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进入到车内,新车内饰设计同样延用了现款领克03的造型,并采用了大量的翻毛皮材质、打孔和缝线工艺,而车门拉手和装饰条则采用了亮黑色处理。

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近似平底的运动型方向盘集成了多功能按键,上面覆盖了大量的翻毛皮材质,其尺寸较小,握感不错,而后面硕大的换挡拨片则再次加强了车内的运动气息。

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全液晶仪表已经成为了这个时代的标配,其可显示功率、扭矩输出以及四驱系统的动力分配状态,驾驶者可第一时间掌控车辆行驶信息。

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10.2英寸的中控屏显示效果清晰,下方集成了一些常用功能的实体按键,而中控台整体则偏向于驾驶席一则,方便驾驶员在行车时的使用。

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动力方面,新车搭载2.0T直列四缸发动机,其最大输出功率达187千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统方面,与发动机匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。与此同时,新车还配备了来自博格华纳的第五代智能四驱系统,且配备赛道模式与弹射起步,百公里加速仅为5.9秒。

竞品分析

作为一款主打性能的车型,领克03+进入该细分市场后,无疑会被拿出与标杆车型高尔夫GTI进行比较。

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从上表我们可以看到,领克03+在长和宽方面要优秀一些,而在当代消费者所在乎的轴距数据更是多出了99毫米,这能给后排人员带来更好的乘坐体验。与此同时,领克03+拥有187千瓦的动力输出和350牛·米的峰值扭矩,在输出功率方面比高尔夫GTI要多出25千瓦,其能为消费者带来更强劲的加速体验。

值得注意的是,由于本代高尔夫GTI发动机无法满足国六排放标准,现在处于停产在售阶段,而领克03+也将暂时失去最直接的竞争对手。其之后或将与本田的思域(11.99万-16.99万元)、北京现代菲斯塔(11.98万-15.48万元)等运动型轿车相竞争。和它们相比,领克03+拥有绝对的性能优势,但在舒适性和价格方面要劣势一些。

编辑总结:领克03+作为领克汽车旗下首款性能车,其外观加装了诸多碳纤维元素,整体看着更具战斗气息,对于追求性能的消费者来说是个不错的选择。它的出现,不仅使领克汽车的产品矩阵变得更加完善,同时也为中国品牌的性能车开启了一个新的高度,其之后究竟能有着怎样的市场表现,让我们一起拭目以待吧。

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(责任编辑:sunio)