7月26日，一汽-大众华北生产基地A-SUV Coupe项目预批量首台整车下线。

可以看做探岳的Coupe版本

不出意外，这正是曾在4月14日举办的大众中国SUV之夜中，亮相的SUV Coupé Concept概念车的量产版本。

再加上已经上市的上汽大众途昂X与T-Cross，大众在SUV市场的布局可谓“神速”。

受国五国六车型清库切换影响，根据乘联会的公布的数据显示，6月份SUV销量76万辆，同比增长10.9%，环比增长13.3%;上半年累计销量429.2万辆，同比下降8.4%。

在6月综合销量排名中，一汽-大众与上汽大众分列国内市场第一、二位;6月SUV销量榜中，一汽-大众探岳与探歌纷纷进入前十五榜单，上汽大众途观更是卖出了33697辆，呈现爆发式增长并位列SUV销量榜第一。但要注意的是，该数据包含了途观与途观L两款车型。

突然爆发的销量背后到底“隐藏”了什么呢?我们一起去经销商看一看。

一汽-大众SUV价格优势体现

作为国内SUV市场中的先行者，“途观”这个名字对于很多消费者来说就是一块“金字招牌”。

作为同品牌下的竞争者，一汽-大众旗下两款SUV车型的指导价格普遍低于上汽大众旗下的对标车型。

这就导致了一个问题，一个便宜一个贵，究竟该如何选择?

为此，90君来到了大众在北京的旗舰店，这里最大的特点就是同台销售上汽大众与一汽-大众的产品，并且是全店只有一班销售人员。

90君：这探岳与途观L有什么区别吗?

销售大哥：其实没区别，都是一样的平台和发动机，尺寸数据上途观L稍微大一点，不过日常使用感觉不出来。

90君：那为什么这途观L贵这么多呀?

销售大哥：途观L的牌子老一点，不过这俩车同配置差了3万，缺的配置探岳还可以选配，其实更合适一点。

90君了解到，目前探岳与探歌的优惠都在2.6万元左右，并且可以赠送全车装饰。此外，两款车目前都支持个性化定制，90君在另一家经销商咨询到，目前到店的探歌280TSI舒适型出厂就加装了价值4700元的电动尾门与18吋轮毂，对低配置车型进行选择性的加配，无疑可以进一步增加性价比。

相比之下，途观L的优惠幅度在2.8万元，不赠送任何装饰。而途岳目前仅有1.8万元的优惠，全新上市的T-Cross目前优惠不足1万元。

在产品力相同的前提下，口碑和性价比到底谁更重要?市场告诉我们答案无疑是前者···

虽然探岳有着相同的产品力与更低的价格，但事实结果却是途观L在销量上依然有着较大优势。由此可见，多年在市场之中的所建立的口碑，是探岳很难短时间内超越的。

相比之下，途岳的处境并不是非常乐观，其现金优惠相对较少，作为途观的接替者，却并没有接替其口碑影响力，其更高的定价导致竞争力有所不足。

销量增长离不开优惠增加

90君从经销商了解到，由于厂家政策变化，目前探岳与探歌的优惠幅度相比此前都有一定幅度的提升。其中一家一汽-大众经销商的销售人员告诉90君，目前探岳与探歌已经成为销售主力车型之一，仅探岳一台车一个月就可售出六、七十台。

而大众品牌SUV车型销量增长的原因，与国五国六切换更是密不可分。虽然北京市在明年初才会正式切换，但根据销售人员介绍，目前国五车型均已完成清库，目前只能购买到最新的国六版车型。

口碑仍是一条鸿沟

大众汽车品牌宣布，2020年大众汽车品牌在华SUV车型数量将在由6款增至12款。目前，T-Cross和途昂X已经正式加入上汽大众SUV序列。近期亮相的SUV Coupé Concept和SMV Concept概念车也将进一步强化一汽-大众的SUV产品阵容。

面对上汽大众已经较为完善的产品序列，一汽-大众如何做到后来者居上显得至关重要。从目前来看，一汽-大众SUV车型相对较低的指导价格已经初见成效，但在终端销量上，途观L车型依然有着一定程度上的优势。

由于上半年的市场表现低于预期，中汽协预计2019年汽车销量将同比下滑5%。在国六切换引发部分消费者的拼抢心理后，7、8月传统淡季的销售压力便可想而知，大众品牌SUV车型能否持续发力值得期待。

最后念叨一句，北京朝阳区姚家园的那家上汽大众经销商服务真的很好，不仅进入店中无人招呼，主动叫来的销售还全程玩手机，这无疑为消费者创造了一个“安静”的看车过程。此外，对于大宝提出的问题爱答不理的表现也十分值得称赞，这无疑可以促进一名普通消费者靠着自己的努力学习汽车知识，主动了解车型详情，并丰富知识面。让我们一起，为这样的服务点赞!