圆越野梦就靠它了?深度试驾2020款哈弗H9

2019-08-01    类型:试驾    来源:试驾报道组    作者:张文瀚

【摘要】金色的沙山、碧绿的湖水、如茵的草原、奇异的怪石,在越野圣地翁牛特沙漠那起伏的沙丘如大海的波浪,沙粒飞扬刹那间的天昏地暗,在这里你会真切地感受到我们是多么的渺小,多么微乎其微。

金色的沙山、碧绿的湖水、如茵的草原、奇异的怪石,在越野圣地翁牛特沙漠那起伏的沙丘如大海的波浪,沙粒飞扬刹那间的天昏地暗,让你真切地感受到我们是多么的渺小,多么微乎其微。

当然,这一切都建立在要拥有辆带你飞沙走石的越野车,这里同时也是顶级硬派越野车展示实力最好的舞台之一。今天,笔者将驾驶着2020款哈弗H9驰骋在一望无垠的沙海,探索对未知路况的渴望。新款哈弗H9将在8月初完成上市,它已经公布了23.18万-27.48万元的预售价,改款的它进行了革命性的升级,它是国产车中首款配备蠕行功能和坦克转弯的车型,它同时也是40万元以内唯一一款配备前、中、后三把差速锁的车型,越野迷们听到这儿是不是已经按奈不住兴奋之情?今天笔者就带大家提前领略下新款H9的实力。

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沙漠脱困:可以不用但最好要有的“三把锁”

玩越野的人没有不知道“三把锁”的,它们就像是你出门在外遇到危险时的护身符,可以永远不用但越多越好。放眼市面上,目前在售且带有三把锁的只有牧马人Rubicon、奔驰G级等少数车型具备,但是售价你懂得,普通老百姓消受不起…更何况,新款H9还配备了蠕行模式和坦克转弯功能,所以我们先从越野说起。

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笔者全程将模式调至沙地,手动M2挡便顺利通过了沙地测试,新款H9的全地形控制系统包括沙地、雪地、泥地等6种地形再加上ECO经济模式,足够菜鸟小白琢磨一阵儿了。

(责任编辑:张文瀚)