低价“高调”入市 五问比亚迪宋Pro

2019-07-12    类型:新媒体    来源:买车君    作者:买车君

【摘要】如今,想在自主品牌紧凑级SUV市场角逐必须要拿出真本事,哈弗H6、荣威RX5、吉利博越可都不是吃素的。今日,比亚迪将一款竞争力十足的车型投放进市场,决定在紧凑级SUV市

如今,想在自主品牌紧凑级SUV市场角逐必须要拿出真本事,哈弗H6、荣威RX5、吉利博越可都不是吃素的。今日,比亚迪将一款竞争力十足的车型投放进市场,决定在紧凑级SUV市场“混”出点名堂,它就是宋Pro,一款倾注了众人心血,代表了家族最新设计的产品,老规矩买车君将通过“五问”栏目来替大家考考它。

1售价合理么?

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首先来看宋Pro燃油版车型的售价,8.98万-11.98万元的售价竞争力十足,相比竞品车型哈弗H6(10.2万-13.6万元)、吉利博越(9.88万-16.18万元)、荣威RX5(9.98万-18.58万元),可以看出宋Pro燃油版的价格定的很低,甚至与吉利缤越(7.88万-12.98万元)、荣威RX3(6.98万-13.28万元)这样的标准小型SUV价格有重叠,低价入市的宋Pro有实力做个搅局者。

宋Pro DM和宋Pro EV两款新能源车型的价格分别为16.98万-21.98万元、17.98万-21.98万元,买车君认为这两个系列车型的价格是合理的,既没有贵的离谱也没有太多惊喜。综合来看,宋Pro的定价彰显了比亚迪的诚意,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在发布会上表示,目前宋Pro的订单已经超过1万辆,性价比不俗的它上市后有望成为车市中的黑马。

2明星设计团队带来怎样的全新设计?

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众所周知,比亚迪近两年组了一支国际设计师“天团”来主抓产品设计。自Dragon Face设计语言问世后,受到了市场一致好评,比亚迪车型的气质也终于远离了汽配城low咖风…

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宋Pro是比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型,它身上有许多设计元素都是新颖的,可以说它预示着比亚迪未来的整体设计方向。

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前脸由一根粗壮的银色主镀铬饰条横穿品牌LOGO,如同“龙须”一般延伸至两侧,与多边形进气格栅一同勾勒出“龙嘴”。

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“龙爪”大灯是整个Dragon Face 2.0设计语言的精髓,内部的造型点亮后像是“777”十分绚丽并且可实现逐级点亮。尾灯采用当下流行的贯穿式尾灯,横向的灯带搭配镀饰条,带来了鲜明的层次感,尾灯内部同样为“龙爪”设计,与前大灯保持一致。显而易见,“龙爪”尾灯将成为比亚迪品牌未来的一个标志性及家族化的设计语言。

由明星设计团队操刀的Dragon Face 2.0设计语言视觉效果出众,各设计元素更简洁更直观,给人的第一印象不错。

3亮点配置有哪些?

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说到配置,宋Pro也绝不含糊,12.8英寸自适应旋转悬浮屏大家已经很熟悉了,内置的DiLink2.0智能网联系统不仅支持智能语音交互,在第三方应用拓展方面做的也非常不错,相信熟悉比亚迪产品的朋友早就深有体会,所以自然它也不能算是宋Pro新颖的配置。

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真正值得一提的是宋Pro搭载了L2 Plus智能驾驶辅助技术,配备20项智能配置,其中包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB、VRU行人识别/保护系统、VDC车辆动态控制系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统、全息透明影像系统以及云服务APP智能遥控驾驶等等...

除了安全配置丰富外,宋Pro还在很多细节方面值得称赞,比如各按键上的文字说明、后排座椅可实现最大110度并有11档分段可调,在空间的拓展性上做的很周到。

4三种动力表现如何?

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宋Pro共提供汽油、DM混动和纯电动三种动力组合,燃油版车型搭载由全新调校的1.5TI发动机+6速湿式双离合变速箱组成的动力系统,最大功率160马力,峰值扭矩245牛米,发动机满足国六排放标准。

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插混车型方面,宋Pro DM基于比亚迪第三代双模技术共推出两种动力架构。其中,四驱性能版车型前轴搭载了1.5T发动机和6速双离合变速箱的动力总成,后轴由交流永磁同步电机驱动,同时搭载15.7kWh电池组。系统综合最大功率323马力,峰值扭矩525牛·米,百公里加速时间6.5s,综合油耗1.3L/100km,综合续航里程超800公里。

此外,四驱高能版车型在四驱性能版的基础上,在前轴增加一台电机,综合最大功率473马力,峰值扭矩775牛·米。传动方面同样匹配6速双离合变速箱,百公里加速时间4.7s,综合油耗1.4L/100km。值得一提的是,两个版本车型的纯电续航里程均为81公里。

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纯电车型方面,宋Pro EV提供两种动力车型,高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机,最大功率分别为163马力和184马力,峰值扭矩均为280牛·米。与此同时,二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组,对应NEDC续航里程分别为405公里和502公里。在充电方面,宋Pro配备了新一代30分钟极速快充技术,充电15分钟,续航100公里。同时,宋Pro还有VtoL移动电站功能,可以对外输出220V家用电。

5与竞品车型相比优势在哪儿?

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提供多种动力组合向来是比亚迪的“杀手锏”,也是它应对强劲对手时的“武器”,买车君粗略算了一下,同级别只有荣威RX5同样提供燃油、插混、纯电三种动力形式,但是与深谙新能源技术的比亚迪相比,插混和纯电的性能还是要略逊一筹。所以,集中了比亚迪当前的最新研发成果的宋Pro与竞品车型相比,在动力选择上是有优势的。

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从上半年销量上看,自主品牌中哈弗H6、吉利博越和荣威RX5分列前三甲,这三款车型在市场已经有了很好的群众基础,宋Pro要想挑战它们并非易事。但是,买车君认为中外专家共同打造的宋Pro让我们看到了硬实力,更让我们对比亚迪“王朝”系列有了更多的期待。低价入市的宋Pro会交出怎样的成绩单?它能否扛起比亚迪的销量大旗?下半年车市见分晓!

(责任编辑:刘阳)