敢与飞机比加速? 搭载了蓝鲸动力的逸动有点“狂”

2019-07-05    类型:试驾    来源:买车网    作者:李杨

【摘要】长安汽车将在7月底推出逸动蓝鲸版车型,新车最大的变化在于搭载了全新的1.4T发动机,这台发动机在部分工况下可以达到惊人的40%的热效率,并且三款发动机全部满足国六排放标准。此次小编便试驾了逸动蓝鲸版车型,在试驾活动中竟然还破天荒的和飞机比起了加速。那么逸动蓝鲸版的动力表现究竟如何呢?就让小编来告诉大家。

在今年的6月4日,长安汽车发布了蓝鲸动力品牌,包含了多款发动机和变速箱产品。此外,长安汽车还发布了蓝鲸NE中小排量发动机平台,目前拥有1.5T和2.0T汽油发动机以及全新的1.4T汽油发动机,蓝鲸动力发动机在部分工况下可以达到惊人的40%的热效率,并且三款发动机全部满足国六排放标准,其中1.4T发动机将率先在逸动以及CS35 PLUS车型上使用。此次小编便试驾了逸动蓝鲸版车型,在试驾活动中竟然还破天荒的和飞机比起了加速。那么逸动蓝鲸版的动力表现究竟如何呢?就让小编来告诉大家。

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动力输出更澎湃

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逸动蓝鲸版所搭载的这台1.4T发动机的账面数据非常漂亮,不仅在同级别自主品牌车型中有明显优势,和一些同样排量的合资品牌车型相比也是略胜一筹。更高功率的发动机加上在1400转就能达到最大扭矩的动力输出,减轻了小排量发动机在低扭矩时的动力不足,提供了更好的起步感受,再加之逸动蓝鲸版的油门调教的比较灵敏,所以起步非常轻快,在城市道路中驾驶起来十分轻松。

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逸动蓝鲸版搭载的7速双离合变速箱在日常驾驶时的平顺性还不错,只不过1挡、2挡之间切换时还会有顿挫感,不过这也是无法避免的,好在不算太明显。不过这台双离合变速箱也有一点小问题,就是在起步时动力衔接有些迟缓,松开油门后要点一下油门,车才会往前走,也许试驾车还没有调教好,希望最终量产版本能有所改进。

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小编实测逸动蓝鲸版的百公里加速时间约为8.5秒,而现款逸动的百公里加速时间已经在10秒开外了,所以动力提升还是非常明显的。此外,官方公布逸动蓝鲸版从100公里/小时降到0的刹车距离为35.6米,不过小编实测的刹车距离为42.8米,数据上还是有很大出入的。

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逸动蓝鲸版的底盘表现可圈可点,整体调教以舒适性为主,在过一些坑洼路面以及减速带时悬架能很好的吸收振动,不过当快速通过时颠簸比较明显。同时,因为是偏舒适性的调教,所以悬架的支撑性并不是很好,在快速并线过过弯时,车身的侧倾较为明显。

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转向属于比较轻盈的那种,即使原地打方向一只手也可以完成,对于女性驾驶者来说非常轻松。不过转向力度并不会虽车速增加而变沉,所以在高速行驶时需要多注意打方向的力度。

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在车辆的NVH方面,逸动蓝鲸版也做到了同级领先水平,它采用了博格华纳最新的静音链条以及舍弗勒静音附件皮带系统,怠速噪音低至37分贝,同时也很好的控制了行驶时发动机的噪音。此外,新车配备了静音轮胎,更好的过滤行驶噪音。

外观细节提升 运动感更强

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新增全新内饰配色

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储物及乘坐空间表现

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(责任编辑:李杨)