数据显示，在刚刚结束的6月，广汽菲克实现零售销量近9000辆，环比提升27%，批售销量7000辆，环比提升39%。在市场整体持续下行、各车企环比不断下滑的背景下，广汽菲克的这张环比增长的成绩单，着实显得难能可贵。而在这一成绩的背后，离不开广汽菲克一体化运营的调整。

明确共识 协力推进

6月25日，菲克集团CEO麦明凯继4月上海车展后短期内再次来华，而这次堪称“上心之旅”的到访中的重点之一就是针对运营一体化。

实际上，自广汽菲克和广汽菲克销售公司展开产销一体化调整以来，这家备受市场关注的合资公司已经紧锣密鼓地进行了两个月的一体化推进工作。而此次，麦明凯与广汽集团董事长曾庆洪进行了广汽菲克执行产销一体化后的首次股东双方会谈，并释放了运营机制调整后的部分动向。

会谈中，股东双方高层听取了广汽菲克自5月实施一体化后的运营情况，共同探讨了当前面临的市场挑战和对策，并对中长期产品规划方案进行沟通。会面达成了合资公司要由双方共同努力，以顾客为中心，不断提高产品力、营销力、品牌力、执行力，推动合资事业可持续发展的高层共识。

双方一致认为，一体化运营机制进一步提高了广汽菲克的工作效率和协同效应，提高了适应市场的反应速度，他们确信合资公司在新体制下将会加强与经销商的沟通，建立相互信任和合作共赢的关系，进一步提高顾客的满意度。

如今，产销一体化运营调整正在股东双方的共同努力下，帮助广汽菲克内部提升产销沟通效率，保证生产与销售部门之间的信息流通，也实质性提升了公司业绩。而广汽菲克以这段时间的表现，也证明了上下正在以一体化运营为契机，加速磨合，克服困难，着力提升产品、渠道竞争力和员工积极性，力争在未来进一步密切股东双方的合作，充分发挥股东双方的优势，做优做强做大合资事业体。

低调务实 成效初显

实际上，自5月架构调整伊始，广汽菲克一体化合资公司总裁蔡迪霓、执行副总裁张宗胜与广汽菲克销售副总经理郭百迅、Patrick Dougherty协同业务部门负责人组成了一线调研团，持续前往全国各地经销商处进行了广泛细致的沟通调研工作。

为鼓励经销商，张宗胜表示，在面对大环境发生变化的情况下要积极调整经营模式，抓住服务这一核心理念，有针对性的进行差异化销售，把握客户需求，开拓市场渠道，提高4S店的服务水平。

在这段时间的运营机制调整改革中，广汽菲克把主要精力放在了执行和落实具体措施上。迄今为止，合资公司的运作效率大大提升，股东双方、产销各领域的沟通愈发畅通。在此期间，企业高层也身体力行，纷纷带队深入一线，以实际行动贯彻产销一体化的推进工作。

曾庆洪在本次会谈期间也亲自带队到销售店及公司商务部门进行实地调研，并表示：“面对当前较为严峻的市场形势，广汽菲克的全体员工做了大量的努力，在此，对大家表示衷心的感谢!希望大家坚定信心，明确目标，不畏困难，再接再厉，争取尽早实现广汽菲克各项事业的再次腾飞。”

曾庆洪认为，合资公司全新的一体化运作体制，是股东双方经过慎重地研究和考虑做出的决策，目的是强化沟通，提升运作效率和市场反应速度，从组织体制机制上保障合资公司的良性运作。任何一项改革在刚刚实施的时候，都会面临困难和挑战，他希望大家统一思想，加强沟通协调，着力解决问题，尽快发挥出新的一体化运营机制的最大效果。

从目前来看，下半年市场环境仍旧有不确定性，谁能快速应对就能在市场中取得先机，显然开始行动的广汽菲克已经给出了自己的答案。