日本设计大师原研哉曾说过：“建筑设计的根本是在人们脑中盖建筑，不是用砖块水泥，而是用视觉、触觉、嗅觉、听觉、味觉各种感官所得到的信息，盖起虚拟的建筑。”建筑更多传递的是一种印象中意境。那么如何把这种意境也融入到每天承载我们身体的汽车空间之中？

近日，荣威RX5 MAX设计解析以及静态品鉴会在中国美术学院杭州象山校区举行，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰通过阐述智能人文的设计理念，解析了荣威RX5 MAX如何将东方的美学设计以及硬核的科技实力融入其中，对上述问题进行了解答。

硬派性格与都市风度相融的外观

此次亮相的荣威RX5 MAX是在荣威RX5基础上的全新进化。外观方面，荣威首次将“强韧”美学的引入到产品的设计之中，其也与“舒展、韵律、洗练”构成了荣威家族设计语言的全新演绎。邵景峰介绍到，随着“强韧”美学的引入，荣威RX5 MAX整车设计在都市感与专业感上达到了很好的平衡。

如果将荣威RX5 MAX、荣威RX5以及荣威RX8放在一起，不难发现，荣威RX5 MAX在与荣威RX5相近的身形上展现了更多非承载式车身的荣威RX8的硬朗感。

具体来看，荣威RX5 MAX前脸采用了多幅的悬浮式鲸翼格栅，格栅下半部更是大幅增宽，看上去十分舒展。而多刃式引擎盖、多层次饱满车尾等设计元素的加入，使得RX5 MAX在保持原有都市SUV风格的基础上多了几分硬派之意。

与此同时，车身侧面采用层次丰富的双腰线设计，上为棱，下为韧，强韧有力，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁，下段腰线依托曲面起伏变化，同样也刻画了强有力的形象。此外，车尾宽车肩的设计也使得荣威RX5 MAX看起来更加扎实有力。

邵景峰介绍到，荣威RX5 MAX的设计不仅仅包含美学，智能也是该车设计的体现。具体而言，星海战舰大灯搭配星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感与辨识度。同时，为了体现科技感，该车还采用了智能蓝这一配色。此外，为了满足不同消费者的需求，荣威RX5 MAX还提供了聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金五种颜色。

东方美学与现代科技相融的内饰

除了外观上的平衡之术外，在内饰方面，荣威RX5 MAX则是“赋空间以情感”。

邵景峰解释道，东方的写意艺术不谈明暗、冷暖言、意，而以线性、笔法作为载体，表达对物的理解，而荣威RX5 MAX则通过整体座舱横向展开，以及线性的横向贯穿出风口等线条设计来展现空间的宽阔。与此同时，中控侧面采用灵动的线条以及座椅靠背上的流线，则拉伸了车内的纵向空间。

除了应用线性美学，集成思想的设计理念也被应用到了荣威RX5 MAX中。此前，荣威MARVEL X上就是采用的该种设计理念，而邵景峰对此也表示，这种设计理念可以说是始于MARVEL，不止于MAX。

具体而言，荣威RX5 MAX汲取了不少荣威MARVEL X的设计元素，包括中控区域的“腾跃式”设计、贯穿式空调出风口以及对开式扶手箱。再加上12.3英寸全液晶仪表、14.3英寸中控大屏、立式手机无线充电槽的使用，荣威RX5 MAX的内饰无论在层次感、档次感、科技感上，都比荣威RX5要高出一个档次。

值得一提的是，荣威RX5 MAX车内的两块大屏很具特点。14.3英寸中控大屏采用的是2.5D四曲面玻璃，与当前智能手机采用了相同的处理工艺。同时，其还搭载了全新的斑马智行3.0版本的系统。而12.3英寸全液晶仪表则具备AR虚拟技术。设计方面，其界面以鹦鹉螺为设计理念，将几何与数字科技进行融合。

此外，邵景峰介绍到沉浸式体验也是进行内饰设计时的一个重要考虑因素。他表示，荣威RX5 MAX搭载了BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、SKYEYE天眼系统“刷脸开车”等功能，从听、视、触多感出发给用户带来沉浸式的体验。

智能+情商带来更好用户体验

除了“赋空间以情感”，荣威RX5 MAX在设计上针对智能化还强调“赋智能以情商”。之所以将要将车内赋以“情商”，在邵景峰看来，荣威RX5 MAX不仅要继续体现车辆智能化的特点，还需要更加贴近用户，从而带来更好的体验。

邵景峰表示，当前的生活中，很多人会被一些小温暖而感动，比如过生日时收到短信祝福等。也正因此，荣威RX5 MAX推出了智慧推送的功能，其可以结合车主个人特质、区域、天气等综合环境因素，为车主推送场景化生日祝福、节日祝福等信息。

与此同时，为了拉近车辆与用户的距离，荣威RX5 MAX还搭载了情感化智能助理。值得一提的是，该情感化智能助理被形象化为一头小狮子，其可以成长也可自定义，还可随场景需求而切换。而在被问及为何荣威此前没有推出这样的功能，他解释道，推出此功能的计划很早就被提及，之所以现在才推出是因为其跟随硬件的升级而来。

除此之外，荣威RX5 MAX还增添了很多智能化的配置和功能，其也被称为智能座舱。据悉，荣威RX5 MAX提供车载社交功能。邵景峰称，此功能专为驾驶场景而生，集发送消息、收听消息、语音通话、导航接人等功能于一体，让驾驶员在开车过程中不再手忙脚乱。

此外，荣威RX5 MAX还实现了从大屏的前排交互到整车的全员交互，后排的乘客也可以通过手机控制娱乐信息、空调、窗户等。

综上不难看出，荣威RX5 MAX无论是硬派性格与都市风度相融的外观设计，还是赋予“情感”和“情商”的内饰设计，都在尽可能更多的满足用户需求以及带来更好的用户体验。而这也正如邵景峰介绍的那样，荣威RX5 MAX的设计集美学、舒适与智能于一身。