近几年，新能源汽车市场发展迅速，其中政策的影响不可小估。从一开始技术起步时期的高额补贴的鼓励支持，到如今技术实力不断提升，市场体量越来越大，政策补贴力度也逐渐退出。今年6月25日后，新一轮补贴政策开始全面实施，在补贴标准越来越高且补贴额度越来越小的背景下，想和以前一样靠补贴过日子的想法基本不太现实，于是促使了一大批实力派新能源车的问世。今年上半年，为了应对补贴新政，各车企更是提前推出了多款重磅新能源车，那么这些车型的表现如何呢?

北汽新能源EX5新车简介:

上市时间：1月27日

补贴后售价：11.23万-23.98万元

买车君说：北汽新能源在2018年突破15万辆销量大关，全年销量达到15.8万辆，同比增长53.11%。其中，价格亲民的EC系列以超过9万辆的成绩荣获2019年新能源单车销量第一的宝座。而EX5的出现则成为了北汽新能源开启2019年新征程的重要角色，它不仅要担负销量重任，作为一款中高端车型，它还是北汽新能源提升盈利能力的关键。但从目前的市场表现来看，其还远没有能够挑起大梁。

丰田卡罗拉双擎E+新车简介:

上市时间：3月9日

补贴后售价：18.98万-21.28万元

买车君说：卡罗拉双擎E+目前的市场表现并不乐观，上市首月销量为1775辆，5月则跌至638辆，主要原因还是价格比较高，在自主品牌插混车型面前竞争力较弱，所以导致市场表现一般。不过卡罗拉双擎E+算是一汽丰田进军新能源市场的一块敲门砖，未来将以它作为基点，进一步布局国内新能源市场，一汽丰田计划于2020年导入首款EV车型——奕泽纯电动版车型，还计划到2025年，将所有车型都配备电动车款。

丰田雷凌双擎E+新车简介:

上市时间：3月11日

补贴后售价：19.06万-20.56万元

买车君说：雷凌双擎E+是继卡罗拉双擎E+之后丰田的第二款插电式混动车型，整体定位更加年轻一些。在销量上，雷凌双擎E+的表现要稍好一些，5月销量为1771辆。其实插混车型在新能源中是综合实力比较高的一种车型，不仅能享受到各种新能源补贴，同时还不会有续航焦虑，而且在上海、广州、深圳等地区不仅能免费拍牌，甚至还有1万多的补贴，所以在部分限牌城市，插混车型有着很高的性价比优势。

比亚迪唐EV新车简介:

上市时间：3月28日

补贴后售价：25.99万-35.99万元

买车君说：按照唐EV的定价来看，它已经属于国内中高端纯电动车型了，入门车型价格达到了26万元。唐EV在5月份共卖出了1061辆，环比减少35.74%。实际上，30万元左右的价格对于一家自主品牌来说，对于品牌和产品力无疑提出了很大挑战。而比亚迪唐EV能否突围，实现自主品牌在这一价格区间的突破，捅破天花板，还得以观后续。

几何A新车简介:

上市时间：4月11日

补贴后售价：15万-19万元

买车君说：在几何A公布预售价的时候，在6小时内全球总订单量达到3786个，北京地区1816辆，国内1575辆，国际地区395辆。而截止到其上市时，国内的订单突破9300辆，海外意向订单超1.8万辆，从这两项数据来看，几何A的受欢迎程度不言而喻。不过现在的市场表现却差强人意，5月销量仅有1375辆，比上市首月有小幅度提升，和同级别的秦Pro EV的2936辆相比相差的还很多。

Polestar 2新车简介:

上市时间：4月12日

厂商指导价：29.8万-46万元

买车君说：Polestar 2还未开始交付，目前只有首发纪念版车型可以在手机APP上进行预订，新车将于2020年初在浙江台州工厂生产并供应全球，上市后的第一年将仅提供首发纪念版车型。其实最早Polestar推出的一款车是Polestar 1，定位于高性能混合动力轿跑，在国内的售价为145万元，但并没有正式上市。Polestar目前的处境比较尴尬，在宣传力度方面不如造车新势力，在品牌影响力方面又不如传统车企，未来对于Polestar来说，一切还都是未知数。

广汽新能源Aion S新车简介:

上市时间：4月27日

补贴后售价：13.98万-20.58万元

买车君说：Aion S是基于广汽耗资450亿研发的第二代纯电专属平台GEP所打造，按照广汽新能源的规划，去年12月份竣工的广汽新能源智能生态工厂是这款车的诞生地，该工厂一期规划年产能20万辆。Aion S在预售时号称拿下超过3万辆订单，然而5月销量数据显示仅交付了668辆。官方表示，由于该车的定制化原因导致生产交付在前期比较缓慢。在这种情况下，有多少消费者愿意长时间等待还很难说。

6月25日是新能源补贴过渡期的最后一天，从今天开始2019年新能源补贴政策正式开始实行了，也就是说续航里程低于250公里的纯电动车将不再享受补贴，同时续航250公里以上的车型补贴也减少了60%，这就导致大多数新能源车的价格势必会提升，对于新能源市场来说影响很大。那么各车企将会如何应对这种情况呢?买车君将走访北京地区的新能源市场，看看各品牌都是如何应对新能源补贴退坡的，想要了解具体情况的请继续关注买车君，敬请期待。