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5月销量仍不乐观 车市寒冬下该选什么车?
来源:买车网 编辑:买车网 2019-06-17 01:09:16 1845浏览

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日前,中国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新综合销量数据统计显示,5月份国内狭义乘用车市场销量为158.2万辆,同比下降12.5%,1-5月累计销量为818.7万辆,同比下降11.9%。可见车市大环境仍不乐观,与此同时车企的日子也喜忧参半。

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在5月综合销量排名中,上汽通用、一汽-大众、上汽大众分列前3位;第4-第10名中,本田涨幅最大。而前15名榜单中,华晨宝马和北京奔驰再次入围,名单中的佼佼者们再次与强者恒强这句话不谋而合,而其中也不乏一些值得推荐的车型。

轿车:紧凑型为主 日系中型车紧随其后

雪佛兰科沃兹:7.99万-11.49万元

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作为5月榜单前5名中销量唯一同比上涨的企业,上汽通用完成了8.0%的增幅,其中科沃兹创下了单月破2万的优秀成绩,同比增长28%。雪佛兰科沃兹于2016年上市,并于今年完成中期改款,定位紧凑型三箱轿车的它外观方面足够年轻动感,同时拥有Redline与普通版两种外观可选,为不同需求的消费者提供个性之选。其中,Redline版本车型在前进气格栅、轮毂、后视镜、尾部等区域采用了黑化运动套件,整体战斗氛围更强。

本田雅阁:16.98万-25.98万元

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雅阁、凯美瑞、天籁三款日系中型轿车的竞争从来没有停息过,时间来到2019年,雅阁的领先优势似乎正在逐渐拉大。根据乘联会数据显示,5月雅阁销量18252辆,1-5月销量更是达到了88100辆。这是第十代车型上市一年后的成绩,其年轻的设计理念更受主力消费者青睐,如大面积的镀铬装饰、更低趴的车身等,但内部却有着大大的实用性,如部分车行针对后排的优化。除此以外,其还拥有混动版本可选,充分考虑市场需求,进一步降低用车成本。雅阁在无任何形式的优惠下,能达到如此销量,可见获得了不少消费者认可。

买了不会错的E级、5系、A4和C级

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BBA大家已经非常熟悉了,如果你在选择豪华品牌不妨考虑一下这几款车型,处于豪华C级车的宝马5系、奔驰E级似乎在平分天下。其中5系5月销量13671辆,同比增长15.4%,1-5月销量55546辆,同比降低6.5%;E级的情况正好相反,5月销量10985辆,同比降低3.0%,1-5月销量65619辆,同比增长12%,双方的博弈一刻也未停息。至于奥迪A6,年初上市后的终端优惠一直未达到预期,5月销量不尽如人意,有意考虑的消费者不妨再等等。

B级车方面,由于全新宝马3系即将上市,因此现款车型并未进入榜单,只剩下奥迪A4与奔驰C级竞争。其中A4在5月共销售新车14102辆,同比增长9.2%,C级共销售12519辆新车,同比下降9.9%。1-5月销量方面,二者仅相差1513辆,至于选谁完全看消费这个人喜好与终端优惠。

SUV:日系增长明显   豪华品牌销量破万

哈弗F7:10.9万-14.9万元

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作为哈弗品牌下的新生代SUV,F7在2019年以来的销量表现相当强劲,其中5月销量破万,1-5月总销量破6万辆。新车采用了最新的家族设计语言,设计风格更为年轻化,运动属性也随着年轻人的喜好得到增强,除此以外AI智能网联SUV也是它的标签,通过“你好哈弗”即可唤醒智能系统,并可通过指令操控车内导航、空调、车窗等相关设置。不仅如此,作为自主品牌走出去的代表,哈弗F7已于长城汽车位于俄罗斯图拉工厂下线并上市,未来将冲击国际市场。

本田CR-V:16.98万-27.68万元

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经历改款后的CR-V今年5月销量16951辆,1-5月销量71220辆。经历年度改款后的它配置增加不少,其中全景天窗升级为全系标配,并且加入了混动版四驱车型。根据配置版本不同,CR-V还增配了倒车雷达、侧气帘、盲点监视系统与Honda SENSING安全超感套装,搭配本田车型一贯的高性价比以及空间、动力、配置在同级别车型中的优势,使新车在SUV市场中获得不错的增长。

宝马X3:39.98万-56.58万元

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全新一代宝马X3在国产后可谓竞争力十足,原汁原味是它的最大竞争力,伴随宝马的操控基因加持,令整车在与GLC L和Q5 L的市场争夺中拥有自己独特的地方。X3于去年6月上市,一年以后的销量表现也成功破万,其中5月销售新车10809辆,前5个月共销售46665辆,与去年同期数据的48辆相比形成鲜明对比,可见市场的火爆反响。与此同时,2019款车型已经上市,优惠方面与2018款相差不多,主销车型保持着10%左右的优惠力度,其竞争力不容小觑。

新能源:热度不减销量逆势上涨

在整个乘用车市场销量同比大幅下滑的同时,只有新能源这一品类完成了逆势上涨,2019年5月新能源车销量9.4万辆,同比增长1.6%;1-5月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%。对此,笔者也在繁多的新能源品类中为您挑选了几款值得购买的车型。

比亚迪元EV系列:7.99万-13.99万元

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比亚迪在新能源领域上的优势明显,旗下拥有多款纯电以及插电混动车型,其中小型紧凑级SUV元EV系列的销量一直不错,5月共销售新车6044辆,1-5月销量突破36000辆。其外观继承了Dragon Face设计语言,小巧的同时拥有几分凌厉,而DiLink车机系统则是内饰的点睛之笔,高配车型中控采用了一块悬浮屏幕,可以当做一块Pad下载多种应用,其显示清晰操作流畅。搭配NEDC工况下410公里的续航成绩,整体性价比较高。

名爵EZS:11.98万-14.98万元

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提起名爵EZS,其优秀的续航成绩不得不被提起,虽然NEDC续航里程只有335公里,但在此前的一次续航测试中,成绩超越了比亚迪元EV和广汽传祺GE3。除此以外,其外观方面主打年轻,内凹式设计的“星光骑士盾”进气格栅,搭配“伦敦眼”般大灯,动感十足。高配车型内部搭载了特有的斑马系统,可以根据语义识别语音并完成相应操作,也让整车拥有了时下流行的“互联网”元素。

荣威Ei5:12.88万-15.88万元

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5月销量5487辆,同比增长83%,单月销量前3名,这是荣威Ei5交出的答卷。而它独特的外观设计,与同质化的市场产生了很大不同,让不少人实现了旅行车的梦想。外观方面,Ei5采用封闭式进气格栅设计,突出新能源身份,尾部继则使用了旅行车设计,大大提升了行李箱实用性,其最大容积可达1367升。而电动车最受关注的续航方面Ei5表现同样不俗,52.5kWh电池可提供NEDC续航420公里,满足日常城市代步需求。 优惠方面,全款购车的情况下Ei5拥有1.4万元左右优惠,并且随车附赠3次保养。

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