一年一度的深港澳车展已于今日正式开幕，不同于北京、上海这样的大型车展，深港澳车展虽然在规模上稍逊一筹，但依托东南沿海的港口优势，历来都是豪华品牌的聚集地。而如今，随着粤港澳大湾区战略定位的明确，也有越来越多的车企，将自己的新车选择在深港澳车展中发布。从今年车展来看，包括奔驰、保时捷、雷克萨斯在内的豪华品牌都带来了重量级新车或者首发新车，与冷清的车市相比，现场更是人气爆棚。那么，今年深港澳车展究竟还有哪些看点，一起来看看。

雷克萨斯：RX和RX L全球首发

作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯在本届深港澳车展上全球首发了RX、RX L两款车，作为中期改款车型，新车在外观以及内饰均进行了较大的调整，而RX L更是提供六座和七座版本车型，进一步满足消费者的需求。

新车采用家族最新的设计语言，纺锤体中网尺寸巨大，内部为黑色的蜂窝状，并与锐利的前大灯组相连接。下方两侧的雾灯则被调到了前唇边缘，整体看着十分夸张。RX 450h L车型设计与RX相同，不过由于采用了6座和7座的设计，车身相比普通版本要更加修长，但并未专门对轴距进行加长。

内饰设计依然保留着家族浓厚的气息，中控台整体倾向驾驶员一侧，方便驾驶员在行驶车辆时的使用。值得一提的是，新车换装了支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能的12.3英寸悬浮式中控液晶屏。配置方面，新车提供低光行人检测、预碰撞警告系统、车道追踪辅助等。

动力方面，新车将搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统。

梅赛德斯-奔驰：新款AMG-GT正式上市

2018年，奔驰第三代CLS在深港澳车展中正式上市，而今年新款AMG-GT接过了接力棒，新车拥有AMG GT、AMG GT S、AMG GT C共三款车型，售价区间131.88万-182.68万元。

新车依然延续了奔驰AMG Panamericana的设计语言，采用直瀑式的进气格栅，侧面为修长车身曲线，具备GT车型的造型。车身装配激进的运动套件，极具攻击性。

内饰部分，新车没有采用最新的贯穿式中控连屏，不过也有一定升级，依旧采用了环抱式设计，如更大的中控屏以及全液晶仪表盘，配备大量的碳纤维和金属装饰，豪华氛围中不失运动的气息。

动力方面，新车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率557马力，最大扭矩680牛·米，匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h时间为3.7秒。

腾势：首款SUV车型将于2020年初交付

作为首个中外合资的新能源汽车品牌，腾势已经有很长一段时间没有新产品推出，而就在前不久，比亚迪、戴姆勒分别向腾势增资1.5亿元，而此举目的就是为了推动腾势新能源汽车业务的可持续发展。本届深港澳车展中，腾势也带来了自己的最新产品，一款概念SUV—Concept X。

虽然定位概念车，但腾势Concept X已拥有很高完成度，整体线条运用丰富，前脸十分圆润，封闭式格栅的设计突出概念车与新能源车身份，大灯组采用了贯穿式设计，下方雾灯使用环形灯带勾勒，中央则为腾势品牌logo，整个前脸看上去未来感十足。

车身侧面，可以看到新车运用了很多时下流行设计元素，如电子后视镜、隐藏式车门把手等，大尺寸轮毂的使用也提升了整车运动型。

车尾部分，Concept X给人第一感觉与车头呼应度极高，贯穿式尾灯与保险杠两侧环形灯组和车头部分造型如出一辙，此外下方保险杠区域也有点阵式灯带分布，尾部中央为腾势英文DENZA字样。

据悉，新车将拥有插电混动、纯电动两个版本，百公里加速时间小于5秒，其中纯电版本续航里程大于500公里，作为腾势首款正统SUV血统车型，未来将提供7座版本供消费者选择。

领克：领克03+全球首秀

说到领克03，大家肯定不会感到陌生，至于本次深港澳车展中亮相的领克03+，是领克品牌在运动性上又一力作，新车加入了诸多运动元素，视觉效果十分战斗。

新车外观延续了现款领克03的设计风格，拥有炫燃金专属配色，并在细节方面加入了侧裙、后扩散器、尾翼等，经过优化后的空气动力学套件，可为车身提供最大40KG下压力，保持高速行驶下的稳定性，配合双边共四出的排气，加强整车运动氛围。

性能方面，新车将搭载高功率版本的2.0T发动机，最大功率达187千瓦，传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，并配备博格华纳第五代智能四驱系统，新增赛道模式，百公里加速时间5.9秒。其智能运动四驱系统，可精准分配扭矩，搭配马牌ContiMaxContact MC6高性能轮胎与刹车系统，100km/h-0制动距离仅为34米。

保时捷：718 Cayman T亚洲首秀

作为一个有着丰富运动基因的品牌，保时捷718车型一直以纯粹的驾驶乐趣著称，本届深港澳车展，保时捷也带来了718 Cayman T的亚洲首秀，其中“T”代表“Touring”，是纯粹的驾驶乐趣的代名词。与此同时，保时捷公布了该系列车型售价，其中718 Cayman T售价64.10万元，718 Boxster T售价66.10万元。

保时捷718 T系列定位仅高于718入门车型，其外观整体依然为我们熟悉的样子，红色车身的应用十分醒目，配以20英寸高光钛灰色轮圈，视觉效果十分运动。与此同时，新车还搭载了主动悬架管理系统（PASM）使得新车相比普通版车身降低了20毫米。

颜色方面，新车提供黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等车漆，并将熔岩橙和迈阿密蓝作为选装车漆。

相比于外观营造的运动性，内饰则以轻量化为标准，原厂取消了中控台保时捷通讯管理系统（PCM）（也可免费选装），并将车门把手以织物形式取代，而方向盘也采用了无媒体控制键设计，从而尽可能的减轻车身重量。据悉新车配备手动变速箱车型的空载质量仅为1350kg（选装PDK为1380kg）。

动力方面，新车搭载2.0T四缸水平对置发动机，最大输出功率为221千瓦，峰值扭矩380牛·米。传动系统方面，匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。

此外，保时捷Sport Chrono组件也成为了新车的标配。官方公布，手动挡车型0-100km/h加速时间为5.1秒，PDK变速箱车型为4.7秒，最高时速为275km/h。

路虎：全新揽胜极光开启预售

在本届深港澳国际车展上，路虎全新揽胜极光正式开启预售，预售价35.9万元起。新车采用与星脉相似的设计风格，并在内饰、配置及动力方面进行了全面的升级，整体产品力有着明显提升。

其中外观采用了家族最新的设计语言，盾型中网内部为蜂窝式设计，并与狭长的LED前大灯组相连接，下方为倒梯形的进气格栅，两侧进气口带有刀锋式的装饰，视觉效果十分大气。

车身侧面，腰线明显上扬，并与车门把手连成一体，配合熏黑的车窗边框，营造出一种向前俯冲的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4371/1904/1649毫米，轴距2681毫米。

内饰的整体设计与星脉也是十分的相似，圆形方向盘采用双色皮质包裹，并带有全新触控式多功能按键，而中控区域的空调系统则保留了实体按键，配合两块液晶显示屏，兼顾实用性和科技感。配置方面，全新揽胜极光首次采用了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影像，可以协助驾驶员查看发动机舱前方和底部的实际画面。

动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率183千瓦，并配有48V轻混系统。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，同时配备四驱系统。

斯柯达：全新速派与概念车Vision GT首发

提到速派，这一定是斯柯达家族一款极具代表性的车型，新款车型在外观有些调整，换装了全新的全LED矩阵式大灯组、全新样式的18英寸和19英寸轮圈，并增加了Race Blue和Crystal Black车身颜色，车尾最大的变化在于原先的斯柯达LOGO被“SKODA”字母所取代，看上去更显档次。

动力方面，新车或将搭载1.4T和2.0T（低、高功率）发动机，其最大功率分别为110千瓦、137千瓦、162千瓦，传动系统方面，与发动机匹配7速双离合变速箱，据悉，新车将于第三季度正式上市。

继上海车展的Vision IV概念车后，斯柯达又带来一款全新概念车——Vision GT，新车未来将量产，定位斯柯达全新SUV。

VISION GT概念车完成度非常高，并且采用了斯柯达最新的家族化设计语言，中网周围采用镀铬装饰包裹，内部为瀑布式造型的进气格栅，两侧大灯棱角分明，与中网相连拉伸视觉宽度。此外，下方包围两侧也运用了镀铬装饰，使整个前脸线条感十足的同时充满战斗气息。

新车在灯光方面有着独特的风格，大灯内部及后视镜转向灯的点阵式造型辨识度很高。车身侧面棱角分明，双色车身的效果搭配银色镀铬装饰，增强整车运动氛围。

车尾部分，通过多线条勾勒出层次感，尾灯部分采用了L型元素，搭配后保险杠两侧的镀铬装饰，与车头呼应。动力方面，目前还不知道更多信息。据悉，斯柯达Vision GT量产版车型将基于MQB平台打造，同时也是一款针对中国汽车消费市场推出的全新SUV车型。

DS：满足国六排放 DS 7蒙马特版正式发布

作为新增车型，蒙马特版延续了DS7整体外观设计，依然采用盾型进气格栅，内部为蜂窝式设计，并与前大灯组相连接。下方进气格栅采用横幅式设计，进一步拉宽了前脸的视觉宽度。

新车配备全LED大灯，18寸钻石切割运动轮圈，脚步感应电动尾门、炫金色中控台及黑色MONTMARTRE VINYL皮革内饰、换挡拨片、12.3英寸高清触控中控屏等，标配了ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统、主动盲点监测、前后雷达、倒车影像等诸多实用性功能。

动力方面，新车搭载满足国六排放标准的1.6T发动机，其最大功率133千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。

天际：ME7与概念车ME-S一同亮相

天际ME7与概念车ME-S虽不是第一次亮相，但出现在本次深港澳车展中也足以见得天际对新兴市场的重视。ME7已经非常熟悉了，新车定位于纯电中型SUV，整体设计十分饱满，前脸的横贯式灯带与下方可变色呼吸灯，呈现整体视科幻的视觉效果。

其车内吸睛的三块大屏，尺寸分别为12.3英寸、15.6英寸、12.3英寸，可显示仪表、导航信息等，并支持娱乐功能。与此同时，前排座椅背部还带有两块12.8英寸的独立屏幕，可供后排乘坐人员使用。

动力方面，新车采用博世高功率永磁同步电机，最大输出功率320千瓦，峰值扭矩为640牛·米，NEDC工况下综合续航里程为500公里，百公里加速仅为4.9秒。

同ME7一样，ME-S概念车也已经在2019年上海车展中完成亮相。

新车设计流畅，前脸采用横贯式灯带，中央为天际LOGO，侧面采用溜背式轿跑的设计，车门为对开式造型，内部拥有4个座椅，下方选用大尺寸的铝合金轮毂，尾部也为贯穿式灯组，与前脸相呼应。

动力方面，数据还未曾得知，或将采用博世高功率永磁同步电机，NEDC工况下综合续航里程超过500公里。