买车网（Buycar.cn）获悉，5月17日，北京市交通委在微博发布消息称，根据《北京市非机动车管理条例》有关规定，鉴于哈啰出行违规投放车辆事实清楚，且被相关部门约谈后拒不改正等严重情节，5月16日北京市交通执法部门对哈啰出行实施了行政处罚。

具体来看，哈啰出行被处以5万元人民币的罚款，并在城六区限制投放运营车辆，同时其应自接到处罚通知书10个工作日内，收回在北京市的全部违规投放车辆。

据北京市交通委介绍，2017年12月，哈啰出行与永安行单车合并，原永安行单车的业务由哈啰出行全权负责。2017年9月北京市暂停共享自行车企业新增投放车辆，永安行单车报备的在京运营车辆数量为1.9万辆。按照北京市“限制增量，减量调控”的原则要求，并经市区两级联席工作会议研究，哈啰出行置换永安行单车以1.9万辆为上限，先行在郊区进行投放试点运营，具体由企业商试点区主管部门并签订承诺书后组织实施。

但2019年1月起，哈啰出行多次多点违规投放车辆问题，市交通委会同相关部门多次约谈该企业，责令其限期改正并收回违投车辆，但其没有改正，反而继续新增投放车辆。数据显示，截止4月8日，哈啰出行在北京市投放车辆数量增至5万余辆，且车辆已扩散至城六区、通州区、房山区、大兴区、昌平区。除昌平区、大兴区外，其他各区均未与哈啰出行签订投放车辆协议。

据交通执法总队查证，哈啰出行违规投放车辆事实清楚，情节严重，依据《北京市非机动车管理条例》规定，决定给予哈啰出行5万元人民币的罚款，限制其在城六区投放运营车辆。同时，要求哈啰出行自接到处罚通知书10个工作日内，收回在本市的全部违规投放车辆；逾期未收回的车辆，由相关区政府监督其收回，必要时由各区依法实施代履行，代清理违规投放的哈啰单车。

北京市交通委表示，此次依法对哈啰出行实施行政处罚，体现了政府部门严格依法行政，切实维护法律尊严，对互联网租赁自行车行业的健康持续稳定发展具有指引和促进作用。下一步，市交通委将继续加强对本市互联网租赁自行车市场的监管，对在我市依规合法经营的互联网租赁自行车企业，将继续坚持总量调控政策，限增量、减存量，增大停车资源供给，通过“电子围栏”等技术进一步规范车辆停放秩序，同时配套完善相应法规制度，引导规范其发展。

与此同时，这也是北京市首次对互联网租赁自行车企业违法违规行为实施处罚。除哈啰出行外，5月16日上午，北京市交通部门对滴滴出行进行约谈，指出其在未按照要求报备的情况下强行投放车辆。

其实，自5月13日起，北京市开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动。据了解，此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围，重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域：一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道，二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等；二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边；三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区；四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈，确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。