5月16日，买车网（Buycar.cn)获悉，比亚迪秦Pro EV超能版正式上市，新车共推出7款车型，补贴后售价为14.99-19.99万元。其中，北京地区用户在6月25日前购买高功率和高续航版和高功率版车型还可以享受1万元的优惠。

新车外观和内饰与现款车型保持一致，主要针对续航进行升级，最大综合工况续航可达到520km。此外，新车较现款车型在动力方面以及智能驾驶辅助系统方面也有所提升。值得一提的是，此次比亚迪针对北京用户推出了秦Pro EV超能北京版车型，但是其不搭载L2级别的智能驾驶辅助系统。

售价表：

现场图：

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新车简介：

外观方面，新车采用了与现款车型相同的Dragon Face家族设计语言。宽大的中网看起来比较协调，中间配有贯穿式的镀铬装饰，将LED灯组串联，大灯转向灯采用流水式点亮效果十分犀利。

车身侧面十分流畅，溜背式的车身设计以及贯穿头尾的腰线造型营造出新车浓浓的运动气息。车身尺寸方面，比亚迪秦Pro EV超能版与现款车型相同，长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。

车身尾部，新车同样采用了简洁的线条，设计让人感觉耳目一新。贯穿式尾灯组同样采用了全LED光源，配合镀铬饰条有着不同以往的科技感和时尚感。同时，梯形的牌照架区域也适当的增强了尾部层次感。

内饰方面，秦Pro EV超能版的整体造型以简约时尚为主，与家族车型保持一致。中控台采用平直的线条，平铺直叙，将各区域有明确的划分。

与此同时，8英寸无框式全液晶仪表盘与12.8英寸中控显示屏凸显了整个内饰的科技感。其中，8英寸的无框式全液晶仪表显示清晰，共有两种主题可选。12.8英寸中控显示屏则搭载了Dilink智能网联系统，不仅拥有丰富的娱乐内容和应用，同时还可以根据实施需求进行自动旋转。

值得一提的是，秦Pro EV超能版在一些细节方面也进行了调整。其将空调出风口上方的控制按键移至挡杆右侧，操作起来更加便利。另一项升级之处是在排挡杆前方的储物格内增加手机无线充电功能，下方还设计有防滑垫，使用起来比较方便，加速刹车手机也不会滑动。此外，新车还搭载了完整的博世L2级别的智能驾驶辅助系统。

动力部分，秦Pro EV超能版电动机最大功率为135Kw，最大扭矩为280N·m。与现款车型相比功率提高了15Kw，扭矩保持相同。动力电池方面，秦Pro EV超能版与现款车型采用了相同的NCM622三元锂电池，容量提升至69.5 kWh，而这也使得其NEDC综合工况续航里程达到了520公里。此外，新车还支持30分钟内将电量从30%充至80%的快充模式。

编辑总结：

秦Pro EV超能版还是颇有诚意的，在续航提升100km的同时，还搭载了完整L2级别的智能驾驶辅助系统。与此同时，随着秦Pro EV超能版的上市，秦Pro车型也迎来了标准续航和长续航版本的产品矩阵，其将于吉利几何A和广汽新能源Aion S在紧凑级纯电轿车市场展开竞争。