日产汽车2018财年净利遭腰斩

2019-05-15    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】2018财年日产汽车营收为11.57万亿日元,同比下滑3.2%;营业利润为3182亿日元,较上年同期下降44.6%,创十年来新低;净利润达到3191亿日元,同比下滑57.3%;营业利润率为2.7%,同比下滑2.1%。

买车网(Buycar.cn)获悉,当地时间5月14日,日产汽车发布了截至2019年3月31日的2018财年报告。数据显示,2018财年日产汽车营收为11.57万亿日元,同比下滑3.2%;营业利润为3182亿日元,较上年同期下降44.6%,创十年来新低;净利润达到3191亿日元,同比下滑57.3%;营业利润率为2.7%,同比下滑2.1%。

销量方面,2018财年日产汽车全球销量为551.6万辆,同比下滑4.4%。其中,本土市场销量为59.6万辆,同比增长2.1%;美国市场销量下降9.3%至144.4万辆;欧洲市场销量为53.6万辆,同比下降17.8%;中国市场2018年销量增长2.9%至156.4万辆。

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针对上一财年的糟糕表现,日产汽车首席执行官西川广人将其归咎于前董事长戈恩的战略错误。他认为,戈恩不顾一切地通过刺激销售和批量销售来增加销量,却忽视了在美国等关键市场投放新产品。此外,戈恩还将公司的资金转移到新兴市场投资工厂和子品牌Datsun,这使得日产在全球范围内的工厂产能过剩。

西川广人在财务业绩新闻发布会上表示,预计公司利润在2018财年和2019财年触底,并在未来几年扭转这一趋势。预计在截至2020年3月31日的当前财年,日产营业利润将再下降28%至2300亿日元;净收入将下降47%至1700亿日元;营业利润率将从刚刚结束财年的2.7%下降至2%。

与此同时,西川广人强调,在利润率触底之后,日产在2022年3月31日结束财年的情况将有所改善。但他也同时下调了这一阶段的利润目标,他表示,日产在2022年预计实现14.5万亿日元的营收,低于此前预期的16.5万亿。

据了解,为提振业绩,日产正着手实施一项重组计划,将在全球裁员4800人,以实现300亿日元的成本削减。西川广人表示,日产在美国市场营业利润率约为1%-2%,希望通过削减销售成本和激励措施,将这一数字提高5个百分点。“我们希望美国业务能够复苏,这曾经是一个很大的利润来源。在过去,发展业务花费了太多时间,这项变革应该尽快完成。”


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