三菱汽车2018财年营业利润同比上涨14%

2019-05-10    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】2018财年三菱汽车营业利润上升至1118亿日元;净收入达1328.7亿日元,同比大增24%;全球销量同比攀升13%至124万辆;营收增长15%至2.51万亿日元。

买车网(Buycar.cn)从外媒处获悉,5月10日,三菱汽车发布了2018财年(2018年4月1日至2019年3月31日)财报。数据显示,2018财年三菱汽车营业利润上升至1118亿日元(合10.1亿美元);净收入达1328.7亿日元(合12亿美元),同比大增24%;全球销量同比攀升13%至124万辆;营收增长15%至2.51万亿日元(合226.5亿美元)。

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分地区来看,在北美地区,三菱2018财年营业利润增长逾两倍至35亿日元(合3160万美元)。据悉,这主要得益于北美地区销量的攀升。在欧洲市场,三菱2018财年销量同比大增25%至23.6万辆,但却出现了43亿日元的营业亏损,而在上一财年其在该地区的营业利润达107亿日元(合9660万美元)。

三菱汽车表示,在截至2020年3月31日的2019财年中,其预计全球销量将增长5%至131万辆。其中,北美地区销量将下降至16.9万辆;营业利润将下降19%;净收入将出现51%的跌幅。据了解,这主要因为2018财年美国地区所得税增加提振了业绩。同时,不利的外汇汇率合不断上升的研发支出也将影响公司业绩。

三菱汽车首席执行官Osamu Masuko表示,公司将暂停扩张计划,以重组业务并专注于盈利。同时他补充称,三菱并未与日产汽车和雷诺集团讨论潜在的管理层整合问题,甚至不知道雷诺和日产之间存在此类谈判。

此前,外媒援引消息人士的话称,雷诺计划在12个月内重启与日产汽车、三菱汽车的合并谈判,并成立一家合资控股公司,但这一提议遭到了日产的拒绝。外媒称,雷诺认为合并将使雷诺日产联盟内部的协同效应最大化。但日产管理层认为,在现有资本关系下,日产并未被视为与雷诺平等的合作伙伴,而合并将使这种不平等成为永久性现象。

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(责任编辑:帅帅)