日前，买车网（Buycar.cn）从宝马官方获悉，刚刚在2019上海车展完成首秀的全新一代3系已于华晨宝马铁西工厂正式投产。根据此前的消息，全新3系有望在6月完成上市。

基于宝马CLAR平台打造的全新3系内外饰均采用了最新的家族式设计语言，据官方介绍，全新3系启用了宝马集团最新生产技术，基于铁西工厂先进设备和大量应用的“工业4.0”科技，在整个生产流程中贯彻“零缺陷”生产理念。

上市后，全新3系还将提供长轴版及标轴版车型以供消费者选择，车头标志性的“双肾”格栅尺寸变大更为宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰，提升了前脸的运动气息。

新车采用了全新的头灯组造型，内部灯腔以“L”造型的日间行车灯进行勾勒，此外灯组与前进气格栅位置也更为贴近。

全新一代3系C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款车型的“小尾巴”造型。虽然为长轴距版本，但是从视觉效果来看新车线条舒展而流畅，比例协调。车身尺寸方面，全新3系长轴距版长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

车尾部分，全新的灯组设计拓宽了横向视觉宽度，层次感更为分明，双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。

全新一代3系长轴距版内饰采用了宝马最新的家族设计，中控屏幕、空调出风口、电子挡把样式均为全新设计，这套内饰设计虽然不能称为惊艳，却也符合大家预期。

新车是中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型，它与第七代iDrive人机交互系统能够为驾乘者创造全新的人车数字化交互方式。

全新3系的主力车型仍将搭载B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器。

编辑总结：全新一代3系相比现款车型进行了全方位的提升，但是值得注意的是，之所以有那么多消费者对3系情有独钟，还有一个原因是因为现款3系进入产品末期后有着接近10万元的优惠幅度，让更多消费者可以够得着3系。可以预见的是，全新一代3系上市后，宝马一定会控制价格，那么它的销量能否延续前几代车型的辉煌，我们拭目以待！