江铃汽车一季度报告 净利润降幅达八成

2019-04-25    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】近日,买车网(Buycar.cn)从江铃官方获悉,江铃汽车2019年一季度实现营业收入65.06亿元,同比增长0.39%;净利2515.82万元,同比下滑83.62%。报告中提到,净利下降主要是销量下降及销售结构变化,领界上市市场费用增加带来的影响。

近日,买车网(Buycar.cn)从江铃官方获悉,江铃汽车2019年一季度实现营业收入65.06亿元,同比增长0.39%;净利2515.82万元,同比下滑83.62%。报告中提到,净利下降主要是销量下降及销售结构变化,领界上市市场费用增加带来的影响。

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江铃汽车创始于1968年,由江西汽车制造厂发展而来,1993年11月在深圳交易所上市,并成为江西省第一家上市公司,此后的江铃汽车一路高歌猛进,曾被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。然而,2010年江铃汽车开始在乘用车市场发力,推出首款驭胜SUV,2016年提出“商乘并举”战略。自提出“商乘并举”战略后,公司利润持续走低。

事实上,2018年国内车市景气度较为低迷,汽车销量同比下滑2.8%,乘用车销量同比下滑4.1%,是28年来中国车市的首次负增长。受此影响,江铃汽车2018年整体销量28.5万辆,同比下滑8.1%,导致去年公司营业收入同比下滑9.9%为282.5亿元,净利润同比下滑86.7%至9183万元。

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在业绩下滑转型遇困的同时,江铃汽车还卷入了“山寨门”风波。近日,捷豹路虎有限公司发布公告称,经北京市朝阳区人民法院裁定,江铃控股有限公司生产的陆风X7汽车抄袭了路虎揽胜极光的外观设计,必须立即停止侵权,停产停售现款陆风X7,同时对捷豹路虎进行赔偿。

在卷入“山寨门”风波后,陆风汽车的销量也在走低。销量数据显示,2018年全年销量为25723辆,年环比下降34%。其中,除陆风X2迎来较大增长外,陆风X7和陆风X5销量分别为5611辆和3006辆,分别环比下降76%和66%,陆风X7月均销量已降至不足500辆。

随后,江铃控股并不认可一审判决,否认陆风X7抄袭路虎,现已上诉至北京知识产权法院。


(责任编辑:郭梦婷)