都说今年是新势力的大考之年，补贴退坡、量产交付、新能源市场也未能大开大合突破式发展，一个又一个考验让众多造车新势力陷入了颇为尴尬的境地，如是乎原本以科技颠覆汽车行业的声音弱了下来，心怀敬畏，回归传统，更加重视产品本身的安全性，逐步成为新势力的共识。

新势力开始沉下心来，重视在产品制造领域的积淀，传统势力则尽力向科技化的方向靠拢，BAT也瞬间便成为了传统车企争相合作的对象。然而就目前而言，传统势力和科技公司的合作大多流于表面，以往的思维惯性依然没能打破，致使对工厂的智能化管理和对用户的智能化维护均有着较大的发掘潜力。

虽说传统势力的智能化转型还有着巨大的发展空间，但依然有不少极具探索精神的品牌做法可圈可点，毫不夸张的说，它们的探索与转变推动着传统汽车行业科技化转型的整体进程，而东风启辰便是其中最为典型的一家。

传统造车新势力的底气

刚刚过去的第十八届上海车展上，记者看着众多新势力展台上来来往往的人流，不禁产生了这样的疑问，新势力真的这么受欢迎么?

“您觉得这车怎么样啊?”“挺炫的!”“那您会买这车嘛?”“看看而已，买就算了。”当这样似曾相识的对话发生在一个又一个新势力的展台上，记者不仅明白了普通消费者看热闹的心态，更理解了他们对于科技和新型服务模式的渴求。

对众多消费者而言，造车新势力虽然噱头十足，赚足了眼球，但这样的状态丝毫未能减少他们对于产品安全性的忧虑，毕竟汽车是一个需要长时间工业积累的产品，毕竟汽车承载了全家人的生命。

一边是炫酷的用车方式和贴心的用车服务，另一边则对造车新势力的可靠性打了个问号，这样看似纠结的状态让消费者陷入了进退两难的境地，而年轻的东风启辰则迎难而上，不仅用深厚的造车积淀打消了消费者的顾虑，还凭借丰富的科技配置和贴心的服务模式，为消费者打造出了全新的用车体验。

年轻的东风启辰拥有众多品牌无法比拟的先天优势，依托“雷诺-日产-三菱”及东风体系的大联盟，东风启辰在人才、产品和经销渠道等层面有着十足的优势，而这样的优势也为东风启辰的发展提供了极大的保障。

为了打造新的用车体验，强化自己本身的标签，在汽车行业整体向“四化”迈进的背景下，东风启辰于2017年推出“车联网战略”，在一年左右的时间内，先后整合高德、科大讯飞、京东等行业顶尖资源，打造启辰“能感知、会思考、易沟通、更懂你”智联生态圈，在推进智联战略持续深化全面践行落地的同时，也打出了“中国汽车大脑”的标签，为东风启辰的产品赋予了更多自己的印记。

经过几年的发展，东风启辰逐步在智能化领域建立起了自己的影响力，从这一角度而言，东风启辰是传统车企智能化转型最为成功的一个，东风启辰是当之无愧的传统造车新势力。

三箭齐发

除了在汽车智能化领域的积淀之外，东风启辰EV也颇为重视消费者购车、试车、用车领域的互动体验，东风启辰不仅为众多车主打造出了启辰专属车主社区，还为消费者提供了一站式共享出行新体验，换句话而言，东风启辰已经将“智联生态圈”，扩展到了试驾、购车、用车、充电、售后等多个环节，极大的拓展了东风启辰的生态圈。

毫无疑问，雷诺-日产-三菱联盟的工艺传承和“智联生态圈”的创新式发展，让东风启辰具备了再度突围的势力，这也正是在新能源市场逐步回归理性的背景下，东风启辰强势推出三款电动车型的根本原因。

此次上海车展上，东风启辰首次展出了启辰D60EV、启辰T60EV、启辰e30三款纯电动车型，三款车型均采用了“V-Galaxy“家族前脸设计，覆盖紧凑型轿车、小型SUV、微型SUV细分市场，其中D60EV将于今年三季度正式上市，东风启辰这样快速入局新能源市场的举动，不仅显示了东风启辰的底气和实力，更彰显了其在电动车领域的野心。

从底气和实力的角度而言，东风启辰就颇有话语权。在电动车领域日产拥有70年电动车技术研发的经验，其在全球的40万聆风车主和100亿公里电池零安全无事故的良好记录，为东风启辰的电动车领域提供了重要的技术和品牌支撑，这一点于2014年推出的启辰晨风便是最好的证明。

其次从三电系统的角度而言，启辰ev搭载宁德时代的高能量密度电芯，电池能量密度超过170Wh/kg，这也使得新车的综合续航里程达到了450km以上，达到了同级领先水平。搭载电池智能温控系统，拥有多项技术专利。自适应周边环境调节温度，让电池始终保持最佳工作状态，保证在-25℃-50℃下正常用车;不仅如此，新车还采用了法雷奥西门子电机和博世RBS制动能量回收系统，这令新车不仅响应迅速，而且可以实现23%以上的能量回收。

再次，东风启辰EV搭载最新的启辰智联系统3.0，可以轻松实现车家互控，全面连接人、车、家、桩。不仅如此，启辰还与充电运营商实现互联互通，通过启辰智联APP实现全网便利充电，并开发远程充电预约、充电桩查询、导航、支付、私桩分享等功能。启辰已经从消费者的角度出发，为其构建起了方便多元的用车场景。

从对于新能源市场的野心而言，东风启辰一次性推出三款电动车，实现了对轿车、小型SUV、微车SUV的全覆盖，极大的满足了当下新能源市场的主流需求。这样的布局不仅极大的增加了消费者的选择区间，也为东风启辰在新能源市场的突破发展提供了强有力的支撑。

毫无疑问，在新能源市场逐步回归理性的背景下，东风启辰从整车品质到用车体验全价值链的角度出发，为消费者提供整体价值的做法犹如一股清流，它的到来不仅将逐步确立东风启辰的市场地位，也将改变新能源市场的现有格局。东风启辰立足传统，对产品品质提出高要求的态度，和展望未来强化在“智能生态圈”影响力的做法，不仅将为新能源市场产品和价值的回归作出应有的贡献，还将为众多车企树立模范作用，而这也正是东风启辰这个“传统造车新势力”最大的意义所在。