DS新能源车型上海车展首秀 信任计划开辟在华发展方向

2019-04-18    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】第十八届上海国际车展于4月16日正式开幕,法式豪华汽车DS携新能源家族E-TENSE的四款新车震撼亮相,拉开了DS 全新动力时代的序幕,DS全系国六车型及2019款DS6也于车展正式发布。

第十八届上海国际车展于4月16日正式开幕,法式豪华汽车DS携新能源家族E-TENSE的四款新车亮相,拉开了DS 全新动力时代的序幕,DS全系国六车型及2019款DS6也于车展正式发布。

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DS开启新能源汽车新纪元

DS品牌全球总裁易博丰表示,对DS而言,新能源汽车代表“未来生活”,电气化将是DS未来的战略核心。DS对E-TENSE的定义,就是“高级定制的新能源汽车”,充分满足用户对新能源及豪华享受的需求。本次车展,全新纯电概念车DS X E-TENSE、全新纯电单座赛车DS E-TENSE FE 19、全新量产电动车DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE亚洲首秀,向公众展示了DS汽车强大的新能源技术实力。DS也计划在2020年内,将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场,而DS全新D级豪华旗舰轿车也将在今年广州车展发布。

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DS品牌全球营销高级副总裁赫博在介绍DS X E-TENSE时指出,DS X E-TENSE是DS对2035年汽车工业的豪华愿景,DS X E-TENSE搭载的两台电机峰值功率达405KW,“电路”模式下可提升至1020KW。

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对于DS E-TENSE FE 19纯电单座赛车,赫博表示,DS是唯一成为FIA新一代Formula E纯电赛车官方制造商的法国品牌。DS E-TENSE FE 19集成了大量DS Performance部门的最新技术,搭载250千瓦电机,最大功率253.5KW,最大速度230公里/时,百公里加速仅2.8秒。在过去不到三年的时间里,DS车队在四大洲取得了六次胜利,并且十三次登上领奖台。

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对于DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版插电式混动SUV,DS全球产品副总裁黛嵘认为,DS7去年在中国及全球市场上市,受到了全球高端用户的一直认可,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版正是DS7的高性能混动版本。DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版拥有一套强大的插电混动系统,整车由四轮驱动,动力组的输出功率高达300匹,最小扭矩达450牛・米,行驶1000米仅需27秒。零排放模式下,DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版在WLTP(全球轻型车测试规范)下可以行驶50公里,其电池正常充电8小时可以充满,快速充电2小时即可充满。

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DS 3 CROSSBACK E-TENSE作为一款城市高端纯电SUV,刚在欧洲上市就获得市场的高度关注,目前已斩获丰富订单。DS汽车产品副总裁黛嵘介绍道,DS 3 CROSSBACK E-TENSE的最大扭矩260牛・米,0-50公里加速仅需3.3秒,0-100公里加速8.7秒。在WLTP(全球轻型车测试规范)下,DS 3 CROSSBACK E-TENSE的续航里程达320公里,在NEDC(欧洲续航测试工况)下,续航里程达430公里,其电池正常充电5小时可以充满,快速充电30分钟可以达到80%电量。

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信任计划持续推进,DS全系国六车型正式发布

长安PSA汽车有限公司总裁孟诺介绍了目前DS信任计划的推进情况,他认为,DS信任计划自2019年起正式发布,透过三大核心支柱,致力提升现有经销商实力与获得消费者信任,目前信任计划正顺利推进并沿着好的方向发展。

基于信任计划,为提升用户的信心,DS推出了“7年无忧计划”—凡在2019年4月30日前购买 DS7,即可免费尊享7年10万公里免费质保、7年7万公里免费保养和7年不限里程免费救援,三项权益皆可随车转移。

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本次车展,DS全系国六车型及2019年款DS6正式上市,长安PSA DS销售公司总经理何国伟表示,顺应国家法律法规,目前DS已经正式进入“国六模式”,全系产品换装全新一代35THP国六发动机,新发动机相比国五发动机动力更强、更高效,同时完全满足国六B法规要求。

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全新一代35THP国六发动机采用了全新的颗粒物过滤系统和强化的三元催化器,运用了排气VVT和可变气门升程技术,最大功率130 KW,最大扭矩260牛•米,具有更优的燃油经济性。2019款DS6除了换装35THP国六发动机外,还增加了多项外观及内饰配置,包括18寸黑色轮毂及黑色轮毂罩盖、黑色后视镜、黑色行李架和黑色运动电动座椅等。

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自2013年上市以来,DS汽车年销量最高仅2.8万辆(2014年),随后逐年下滑。乘联会数据显示,2月份DS整体销量为145辆,环比下降66%。截止至2019年2月累计销量仅566辆。另外E-Tense系列车型的上市时间基本上都在2020年,今年开始,国家开始下调新能源汽车的补贴政策,一旦新能源补贴政策进一步减少,DS如何在定价、续航里程以及性能等多维度取得相对平衡也是很关键的问题。

本次上海车展,DS不但向中国市场宣告了E-TENSE全新动力时代的到来,还为中国消费者带来了更接地气的信任计划和全系国六环保车型,足见DS深厚的技术实力及对中国市场的高度重视,DS又能否重新夺回属于自己的中国市场,我们一起拭目以待。

(责任编辑:郭梦婷)