在2019年上海车展期间，一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长黄春明接受了买车网（Buycar.cn）的专访，黄春明与买车网（Buycar.cn）就一汽丰田的参展阵容、销量情况以及产品规划等方面等进行了讨论。

以下为采访实录：

买车网（Buycar.cn）：您能介绍一下本届车展带来哪些车型吗？

黄春明：这次带来13款14台车，整体阵容非常强大，亚洲龙，威尔法双擎，以及第十二代全新卡罗拉和全新荣放。还有一汽丰田首款新能源车卡罗拉双擎E+。此外，还包括即将于2020年上市的奕泽纯电动车型。

买车网（Buycar.cn）：2019年汽车市场仍不景气，为此也出台了一系列措施，比如汽车下乡以及增值税税率下调等，一汽丰田在这方面有什么措施？

黄春明：政策下调之后，整体上各个品牌的厂商以调整售价或其他形式把利好带给消费者。其中，一汽丰田从4月1日起，下调包括轿车、SUV车型在内的多款在售车型售价，调价幅度最高达11000元，整体上我们还是从让利于客户，积极响应国家的政策方面考虑。

此外，一汽丰田还推出了丰富的金融及置换政策。消费者可享受最高达万元的置换补贴、灵活的零利率政策，以及丰富多样的金融产品和多重购车礼遇，让消费者购车无忧，享受品牌所带来的乐趣。

买车网（Buycar.cn）：一汽丰田今年提出的74.5万台的销售目标，是出于怎么的考量？    

黄春明：在今年年初，我们提出了74.5万台（含 CBU）的销售目标，设定这样的目标是有原因的。从外部环境来看，去年中国汽车市场进入寒冬，从去年下半年竞争开始比较激烈。在这样的情况下，更应该稳定我们现有的市场。

从自身来看，我们全系车型向TNGA架构产品过渡、新能源产品接连上市，今年是品牌三年发展调整期的关键一年。另外从经销商网络层面来看，无论是硬件还是软件，我们都是做了很大的强化。

整体支撑策略包括4+1新车阵容、卡罗拉双擎E+上市，以及车联网业务的导入。此外，针对区域营销，继续“丰火百城”计划，形成新突破。同时线下智能化展厅计划提升消费者的体验愉悦程度。同时还要强化以客户为中心思维的客户策略。

去年我们提出了“致真 至极”的品牌口号，今年要从客户的体验层面把“致真 至极”落到实处，真正能让客户有愉悦的购车乐趣。利用大数据重构“人、货、场”实现真正自我“赋能”。在经销商盈利方面，增强对经销商伙伴的支援与经营改善指导力度。

现在一季度已经过去了，盘点下我们自己的情况。整体上我们是批售了17.9万台，尤其我们几款主力车型，像卡罗拉双擎批售量是1.87万台，奕泽批售量也达到了1.56万台，卡罗拉也达到了6.58万台，证明了跟我们当初的预期是相符的。    

买车网（Buycar.cn）：您对于未来的发展趋势如何看待？

黄春明：经济下行，消费信心走低，宏观经济形势对19年车市的支撑力不足。但是中国汽车千人保有量上升潜力依然很大，另外二手车包括汽车金融的潜力刚需也是潜力巨大的，我们对整个市场的未来发展很有信心。

1到3月，整个汽车市场是503万台批售量，同比降了13%左右。在这个情况下，一汽丰田批售了17.96万台，市场占有率达到了3.6%，提升了0.7个百分点，整体上还是符合预期的。同时，刚才说到这几款畅销车型达到了比较好的预期效果。

买车网（Buycar.cn）：华东地区和上海地区的销量表现怎么样？

黄春明：我们全国分七个区域，华东是我们重要的一个区域。在华东地区，我们今年整体批售量一季度达到了2.59万台，贡献度从去年的13.5%提升到今年的14.7%。另外在上海地区，我们一季度批售量是3137台，跟华东走势是相同的，也是稳中有升的趋势。

买车网（Buycar.cn）：您能介绍一下2019年一汽丰田的产品计划吗？

黄春明：今年我们的产品分成三类。一部分是新能源产品，卡罗拉E+在3月9号全国刚刚上市，其中上海也是非常重要的一个销售市场。另外在全新车型这块，我们有3月上市的全新旗舰车型亚洲龙。还有刚刚上市的限量版的TOYOTA 86，是一款跑车。此外，还有本届上海车展重磅上市的“皇冠座驾”威尔法双擎。换代产品方面，全新一代卡罗拉将于今年秋季上市发售；RAV4荣放也将在四季度上市投放市场。