黄春明:2019年是一汽丰田三年发展调整期的关键之年

2019-04-17    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】在2019年上海车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长黄春明接受了买车网的专访。

在2019年上海车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长黄春明接受了买车网(Buycar.cn)的专访,黄春明与买车网(Buycar.cn)就一汽丰田的参展阵容、销量情况以及产品规划等方面等进行了讨论。

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以下为采访实录:

买车网(Buycar.cn):您能介绍一下本届车展带来哪些车型吗?

黄春明:这次带来13款14台车,整体阵容非常强大,亚洲龙,威尔法双擎,以及第十二代全新卡罗拉和全新荣放。还有一汽丰田首款新能源车卡罗拉双擎E+。此外,还包括即将于2020年上市的奕泽纯电动车型。

买车网(Buycar.cn):2019年汽车市场仍不景气,为此也出台了一系列措施,比如汽车下乡以及增值税税率下调等,一汽丰田在这方面有什么措施?

黄春明:政策下调之后,整体上各个品牌的厂商以调整售价或其他形式把利好带给消费者。其中,一汽丰田从4月1日起,下调包括轿车、SUV车型在内的多款在售车型售价,调价幅度最高达11000元,整体上我们还是从让利于客户,积极响应国家的政策方面考虑。

此外,一汽丰田还推出了丰富的金融及置换政策。消费者可享受最高达万元的置换补贴、灵活的零利率政策,以及丰富多样的金融产品和多重购车礼遇,让消费者购车无忧,享受品牌所带来的乐趣。

买车网(Buycar.cn):一汽丰田今年提出的74.5万台的销售目标,是出于怎么的考量?    

黄春明:在今年年初,我们提出了74.5万台(含 CBU)的销售目标,设定这样的目标是有原因的。从外部环境来看,去年中国汽车市场进入寒冬,从去年下半年竞争开始比较激烈。在这样的情况下,更应该稳定我们现有的市场。

从自身来看,我们全系车型向TNGA架构产品过渡、新能源产品接连上市,今年是品牌三年发展调整期的关键一年。另外从经销商网络层面来看,无论是硬件还是软件,我们都是做了很大的强化。

整体支撑策略包括4+1新车阵容、卡罗拉双擎E+上市,以及车联网业务的导入。此外,针对区域营销,继续“丰火百城”计划,形成新突破。同时线下智能化展厅计划提升消费者的体验愉悦程度。同时还要强化以客户为中心思维的客户策略。

去年我们提出了“致真 至极”的品牌口号,今年要从客户的体验层面把“致真 至极”落到实处,真正能让客户有愉悦的购车乐趣。利用大数据重构“人、货、场”实现真正自我“赋能”。在经销商盈利方面,增强对经销商伙伴的支援与经营改善指导力度。

现在一季度已经过去了,盘点下我们自己的情况。整体上我们是批售了17.9万台,尤其我们几款主力车型,像卡罗拉双擎批售量是1.87万台,奕泽批售量也达到了1.56万台,卡罗拉也达到了6.58万台,证明了跟我们当初的预期是相符的。    

买车网(Buycar.cn):您对于未来的发展趋势如何看待?

黄春明:经济下行,消费信心走低,宏观经济形势对19年车市的支撑力不足。但是中国汽车千人保有量上升潜力依然很大,另外二手车包括汽车金融的潜力刚需也是潜力巨大的,我们对整个市场的未来发展很有信心。

1到3月,整个汽车市场是503万台批售量,同比降了13%左右。在这个情况下,一汽丰田批售了17.96万台,市场占有率达到了3.6%,提升了0.7个百分点,整体上还是符合预期的。同时,刚才说到这几款畅销车型达到了比较好的预期效果。

买车网(Buycar.cn):华东地区和上海地区的销量表现怎么样?

黄春明:我们全国分七个区域,华东是我们重要的一个区域。在华东地区,我们今年整体批售量一季度达到了2.59万台,贡献度从去年的13.5%提升到今年的14.7%。另外在上海地区,我们一季度批售量是3137台,跟华东走势是相同的,也是稳中有升的趋势。

买车网(Buycar.cn):您能介绍一下2019年一汽丰田的产品计划吗?

黄春明:今年我们的产品分成三类。一部分是新能源产品,卡罗拉E+在3月9号全国刚刚上市,其中上海也是非常重要的一个销售市场。另外在全新车型这块,我们有3月上市的全新旗舰车型亚洲龙。还有刚刚上市的限量版的TOYOTA 86,是一款跑车。此外,还有本届上海车展重磅上市的“皇冠座驾”威尔法双擎。换代产品方面,全新一代卡罗拉将于今年秋季上市发售;RAV4荣放也将在四季度上市投放市场。


(责任编辑:帅帅)