嘉际的“野心”:不只是搅局更要重树

2019-03-21    类型:行业    来源:买车网    作者:买车网

【摘要】嘉际能否帮助吉利开辟MPV市场的新纪元?

虽然MPV的风口一直没有到来,但还是不乏前赴后继者。日前,吉利首款MPV嘉际正式上市,售价为9.98万至18.28万元。按照吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧的话来说,“吉利将开辟MPV市场的新纪元”。

嘉际的“野心”:不只是搅局更要重树

蓝海还是红海?

2018年,中国汽车市场遭遇了28年来的首次负增长,其中MPV市场也顺势下滑,产销同比分别下降17.9%和16.2%。今年前两个月,这种颓势仍然没有改变,MPV产销同比分别下降21.6%和27.4%,降幅进一步扩大。

实际上,在目前国内的家用MPV市场中,一直都很难有一款车型能够在家用市场有所突破。

虽然在商务MPV市场一直都独占鳌头,但是别克希望利用GL6在家用MPV市场有所收获的愿望只能说暂未成功,GL6的销量与其预期相距甚远。合资品牌想有所建树未果,自主品牌也不容易。其中,比亚迪宋MAX依靠性价比,去年在家用MPV市场表现不俗,全年销量突破14万辆,但是进入今年受细分市场整体下降的影响,其开年首月销量大幅下滑至5000辆,2月继续下滑至3000辆。与此同时,此前本希望通过GM8在MPV市场立足的传祺并未达到预期,而年初刚刚上市的传祺GM6继首月销量超4000辆后,2月销量保持在3300辆,在目前的市场环境下,只能说这个开头还算不错,但是能否继续保持甚至有所突破还很难说。再加上前不久刚刚上市的上汽大通G50,虽然这个市场整体走势并不好,但是新加入者却并没有止步。

“对于MPV细分市场,虽然目前市场有所下滑,大家普遍不太看好,或者说是不是红海等等,但是吉利不这么认为,吉利认为MPV新的时代将会到来。”安聪慧表示。

MPV缺的不是市场而是产品

新时代自然要有新气象。吉利品牌销售公司总经理宋军表示:“我们要做的是家用高端精品MPV,要做家用MPV的标杆。”

既然想做标杆,不是喊喊就行的,除了过硬的产品做基础,还需要有天时、地利和人和。那么,嘉际的时机到来了吗?

嘉际的“野心”:不只是搅局更要重树

安聪慧表示:“我们认为现在是嘉际上市的最佳时机,做任何事情都要具备天时地利人和。随着消费升级,消费者需求也在升级,但目前市场上没有真正满足客户需求的产品,相信嘉际这款MPV能够带来比较好的一种体验和感受。现在是存量市场,在存量市场竞争过程中,就看谁更有竞争力。”

买车网(Buycar.cn)了解到,嘉际诞生于吉利历时5年多专门为生产MPV打造的CV平台,集合了SUV、MPV、轿车等优势,并提供3种座椅布局和覆盖燃油、轻混、插混在内的4种动力组合,离地间隙达到165毫米,接近SUV的离地间隙。除了通过性更好,在MPV最在乎的空间上,嘉际对直接影响乘坐舒适度的轮距进行了优化。此外,嘉际还是第一款将L2级智能驾驶系统搭载到MPV上的车型。

“轮距增加的成本远远高于轴距增加的成本,起码高三倍到五倍,这充分体现了吉利对MPV的认识和理解,以及对这个市场产品的决心。”安聪慧强调,“消费在升级,要满足客户的需求,而吉利不仅要满足客户需求,还要创造需求,创造需求体现了吉利对整个市场端的把握。”

对于嘉际的未来前景,吉利也表示出了极大的希望,宋军表示:“有一个比较简单的目标,就是月销过万。” 而嘉际能否帮助吉利完成对MPV市场的重树,时间会说明一切。

(责任编辑:宋晓艳)