菲亚特克莱斯勒将支付8亿美元解决排放门指控

2019-01-11    类型:行业    来源:买车网    作者:刘力维

【摘要】日前,买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,受大众“排放门”事件影响,菲亚特克莱斯勒汽车公司同意美国政府支付约8亿美元和解金,解除在柴油排放作弊事件中所带来的指控。但面临的刑事调查仍不可避免。 大众集团在 ...

日前,买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,受大众“排放门”事件影响,菲亚特克莱斯勒汽车公司同意美国政府支付约8亿美元和解金,解除在柴油排放作弊事件中所带来的指控。但面临的刑事调查仍不可避免。

大众集团在2015年9月承认在排放测试中作弊后,美国政府加大了对汽车排放规定的执行力度,监管机构最新调查结果显示,菲亚特克莱斯勒集团在测试中使用“减排装置”作弊,存在严重违规行为。

克莱斯勒菲亚特和解协议,排放门

菲亚特克莱斯勒的和解协议包括向美国和加州监管机构支付总计3.11亿美元的民事罚款,最多2.8亿美元的柴油车主补偿,以及价值1.05亿美元的延长保修条款。美国司法部表示,该协议涵盖10.4万辆菲亚特克莱斯勒2014至2016款道奇(Ram 1500)和吉普大切诺基的柴油版车型。

菲亚特克莱斯勒集团在一份声明中表示,“和解协议不会改变公司的立场,即公司没有参与任何故意安装减排装置的过程,并计划在排放测试中作弊。”该公司不承认有责任。

美国助理司法部长克拉克在新闻发布会上表示,"如果没有严重问题,菲亚特克莱斯勒集团不会向联邦政府支付总计3.11亿美元的民事罚款。"该协议共包括7250万美元的州民事罚款,以及3350万美元的加州额外排放补偿和消费者索赔。

克莱斯勒菲亚特和解协议,排放门

德国汽车供应商博世集团同样受到牵连,原因是博世纵容并了解作弊行为,但没有阻止菲亚特克莱斯勒对该软件的不正当使用。其表示同意支付约1.31亿美元,与美国47个州和受影响的消费者达成和解。其中2750万美元用于对柴油车主的赔偿,车主将获得平均2800美元的软件升级费用。

同样,博世也在一份声明中表示,“该公司不承担责任,也不承认事实指控。”但和解协议反映出“博世希望向前发展,为公司节省诉讼所产生的巨大成本和资源负担。”

美国司法部表示,和解协议无法解决针对菲亚特克莱斯勒集团行为的刑事调查,该调查将继续进行并在未来公布结果。 

(责任编辑:刘力维)