旅行车在中国一直饱受争议，而蔚揽作为进口旅行车的元老级人物，在中国的销量一直不温不火，很大一部分原因是由于国内外用车的习惯不同，许多人不能理解旅行车存在的意义，也正是争议的存在，让旅行车成为了一种情怀。广州车展上，进口大众又为我们带来了新能源版的蔚揽GTE，拥有混合动力、智能化配置等头衔的蔚揽GTE能否为旅行车家族扳回一局，让我们通过试驾来体验一番。
时刻提醒身份
总的来说，蔚揽GTE在车身多处加入了蓝色元素和“GTE”标识，细节的变化让其与燃油版车型风格迥异。
[#分页标题#]向科技感迈进
车联网系统加持
虽然在这款车机系统中加入了不少车联网配置，极大程度的弥补了车机系统自带功能的不足，但是和目前主流的车机系统相比还是有一些差距。
混动模式表现喜人
纯电模式仅为电动机工作，当车速升至135时，车辆会自动更改为发动机介入的模式；当想要维持一定的纯电续航里程不变时，可使用蓄电池维持模式，此时发动机会全程介入；蓄电池充电模式可以将发动机的动能回收成电能，为电池进行充电，增加其续航里程。
编辑总结：
蔚揽GTE动力上带来的惊喜，改变了人们对插电混动式车型动力不足的印象，而且作为国内首款进口插混式旅行车，也算是开创了又一先河，对于有“瓦罐”情怀的消费者完全可以体验一下GTE带来的感受，只是由于种种原因，蔚揽GTE无法享受新能源补贴。
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