买车网（Buycar.cn）获悉，11月9日，第五届世界互联网大会在乌镇成功落下帷幕。本届博览会以“创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体”为主题，聚焦世界互联网最新发展趋势和前沿技术动态，展示和发布了全球范围内互联网新成果、新技术、新应用。

“世界看中国，中国看乌镇”，作为已成功举办过五届的互联网盛会，自然也吸引了不少车企的参与。在过去几届互联网大会中，鲜有车企的身影出现。而近年来随着互联网的快速发展，智能出行生态已成为人们关注的焦点，车企也开始转变思维力求改变。在本届大会中，一汽红旗、宝马、合众新能源等众多车企的参与以及相关技术的展示也成了会议的最大亮点。

一汽红旗：汽车产业正步入跨界融合、合作共赢的新时代

作为本届互联网大会的合作伙伴之一，一汽红旗最先在大会前夜的“红旗夜话”中亮出了底牌。

据中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平介绍，2018年，在全新品牌战略的指引下，红旗已经开始在电动化、智能网联、移动出行等领域进行布局，并有了实质性的进展。红旗小镇也将推动互联网、大数据、人工智能和汽车‘智造’、移动出行等实体经济的深度融合。

同时，在本届大会上，红旗也展出了与百度共同打造的红旗“E 界”。 据了解，作为国内首款具备量产能力的L4级自动驾驶乘用车，“E 界”将于2019年小批量下线示范运行，2020年大批量投放更多城市运营。

徐留平指出：“红旗与百度的联合是汽车领域的重大合作之一，表明中国汽车产业正在步入跨界融合、合作共赢的新时代，能够为红旗消费者打造中国第一款具备量产能力的L4 级别自动驾驶的乘用车，我们倍感荣幸和自豪。”

这也意味着，一汽红旗正在从汽车制造商，转变成以前沿科技引领行业转型的移动出行服务商。

此外，值得一提的是，红旗全新C级高档SUV—红旗HS7更是在互联网之光博览会现场进行了首发亮相，博得了无数眼球。

对于未来，徐留平表示：“人机交互应用、大数据运用、无人驾驶技术以及AI技术的应用，使驾驶舱变成了变成了用户新的出行体验。我们希望与更多的互联网企业进行深度合作，为用户的美好出行，带来更优质的解决方案。”

宝马：以科技创未来

除了红旗之外，宝马也是本届互联网大会的合作伙伴之一。其实，作为老牌车企，宝马早在2015年就已开始跨界参与世界互联网大会。

在本届大会上，宝马更是带来了包括旗舰车型BMW 7系和BMW i8在内的豪华新能源车队。同时，宝马还展示了在全新“第一战略”指导下，A.C.E.S.“新四化“领域的最新成果和前瞻科技。

在自动驾驶领域，作为宝马集团下一代技术旗舰车型的BMW Vision iNEXT概念车首次亮相，它集合了宝马在自动驾驶和数字化互联科技等方面的最新科技成果。据了解，新车2021年投入量产后将实现3级自动驾驶，并配备4级自动驾驶技术。

在智能数字化领域，宝马与阿里巴巴、百度、腾讯等本土互联网企业展开合作，推动自动驾驶和未来出行服务的发展。

在电动化方面，宝马已在中国打造了6个系列新能源车型。未来，随着国产BMW iX3、BMW i4、以及iNEXT等车型的加入，宝马将以更丰富前瞻的产品阵列为消费者带来高效安全的未来绿色出行。

此外，宝马还积极推进新能源生态系统的建设，通过品牌和产品、创新科技、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六大方面，为中国客户提供完备、便利的电动车出行体验。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“汽车行业正在向数字化和互联化方向转型，而中国将在这一进程中发挥关键作用。汽车行业和科技行业之间的强强联手，对于实现智能化的移动出行至关重要。宝马集团以‘2+4’举措布局未来出行，利用自身的专业技术和资源，携手中国合作伙伴，致力于搭建生态系统。BMW和MINI品牌将提供创新的智能交通出行服务，为未来城市出行创造解决方案，助力实现中国的智慧城市发展。“

合众新能源：持续深化布局智能出行

在本届大会上，造车新势力合众新能源向外界展示了代表品牌在智能科技领域最新探索的概念车Eureka 01，吸引了众多参观者的目光。

据了解，在智能科技方面，Eureka 01融合了合众新能源在智能座舱系统和智能驾驶系统两方面的核心技术——合众新能源PIVOT智能系统，它使汽车不再仅仅只是一个出行工具，而是连接人、车、生活的智慧平台。

同时，Eureka 01创新性地在A柱内侧加入了OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，实现A柱透明可视化，极大地拓展智能座舱系统的视界。此外，Eureka 01还在B柱上加入了人脸识别系统，与用户的超级ID相连接，通过感知融合、智能算法、信息交互、计算平台等四大技术，为用户提供更加个性化的专属服务。

据了解，基于Eureka 01打造的量产车型，将于明年第四季度正式与消费者见面。合众计划在 2020 年实现累计超过10万辆的销售规模，3 年内产品续航里程将突破 600 公里。

合众新能源总裁张勇表示，本届世界互联网大会将是合众新能源一个崭新的开始。据他介绍，哪吒N01将近期正式上市，明年一季度，合众新能源还将发布服务品牌，为用户提供全方位、多角度的服务体验。“每一次的产业变革、技术创新都会带来新的机会。在新能源汽车的发展浪潮中，我们希望打破常规，为行业和用户带来新体验，让每一个人都能享受更加便捷、轻松、自在的出行。”

特斯拉：智能化服务是汽车后市场的未来

在本届世界互联网大会“世界互联网领先科技成果发布活动”上，特斯拉发布了智能售后服务。

特斯拉认为，推动世界向可持续能源的转变，售后服务是非常关键的内容。区别于传统车企以4S店为实体中心开展维保，特斯拉构建了以客户为中心的智能售后服务体系，提供无缝衔接的线上线下服务。

特斯拉中国区总裁朱晓彤表示，最好的服务终将是化于无形的服务。在智能网联汽车技术的助力下，智能化服务是汽车后市场的未来。

区别于传统车企以4S店为中心开展维修保养，特斯拉基于智能汽车的产品特性和移动网联技术，构建了以客户为中心的智能售后服务体系。一方面，虚拟服务中心可针对车辆故障实现远程维修，或进行优化的线下服务预约和资源调拨，减低了车辆“不能使用”的时间和维护成本；另一方面，特斯拉车辆可通过空中软件升级日臻完善，车主无需换车就能享受到更佳的用车体验。

据朱晓彤介绍，在虚拟服务中心，分布全球的技术人员与工程师联络畅通、实时协作。同时，他们建立并完善自动诊断系统，以提升诊断的准确性和效率。在此基础上，特斯拉根据客户需求提供线下的移动服务车上门维修，或预约服务中心进店维修。结束后所有维修记录都会上传至车辆全生命周期档案。通过虚拟服务中心的优化统筹安排，特斯拉的线下服务中心比传统的维修站工作效率更高，空间更节省。

此外，特斯拉智能售后服务不仅提高了维修保养效率，还可以通过Over the air (OTA)空中升级使车辆性能日臻完善。据了解，特斯拉车辆在出厂时就已预置智能化硬件，整车具备联网功能，可随时随地接收我们的软件更新，车主无需专程到访服务中心便可在车内完成升级。整个过程如智能手机更新一样方便。

同时，OTA技术易用性高、更新速度快，且功能范围广，是特斯拉打造智能网联汽车的关键技术之一。OTA升级能够为车辆新增功能，并完善多媒体、地图导航、自动辅助驾驶等车载系统，赋予车辆常用常新的生命力。

Roadstar将无人车驶入乌镇

在大咖云集的2018互联网大会上，深圳无人驾驶初创企业Roadstar成为最大的亮点之一。Roadstar的无人车队成为第一个跑在真实复杂乌镇道路的无人车队、第一个实现公开路面任意点动态接驳的无人车队。

作为一家去年5月份才成立的公司，Roadstar专注自动驾驶Level 4技术研发与应用，凭借自主研发的核心技术，实现无人车在加州白天、黑夜、落雨场景无差别的长时间行驶。

资料显示，今年年初，Roadstar无人车开始在深圳路测，3月向外公布了无人车在高峰期公开路段的行驶视频，经过大半年的经验累积，Roadstar无人车能够处理复杂城市道路下的中国特色交通难题。例如，准确识别与判断突然窜出的电动车和下一步动向，无人车会通过向左或右控制方向盘进行避让，减速待电动车通过后再提速行驶。

大会期间Roadstar无人车动态接驳的区域，途径东栅、人民公园等地标，两处无人驾驶体验站靠近桐乡交通枢纽以及西栅风景区，为来往乌镇的嘉宾、公众提供实质性的出行服务，是国内无人车首次实现区域内自主运营的任意地点动态接驳，也标志着无人车作为全新出行方式正式落地指日可待。