今年可谓是宝沃多灾多难之年，在福田挂牌出售宝沃67%股权之后，又迎来了51家经销商集体上诉维权。近日，有媒体报道称神州5.5折售卖宝沃汽车引51家经销商抱团维权，就此买车网（Buycar.cn）向宝沃官方询问，宝沃表示，神州拿少量原本应该租赁和专车使用的宝沃汽车进行销售，事件发生后宝沃汽车按照《市场管理办法》进行了处理。

图片来自于AC汽车

11月7日，有消息称51家宝沃经销商联名起草了一封维权函，对于神州5.5折售卖宝沃汽车表示强烈的不满。

维权函中主要提出了6点问题：

1.     引入神州买买车等进入宝沃终端销售体系，对经销商价格不公。

2.     以德国宝沃品牌名义欺骗招商。

3.     限定区域销售。

4.     贵公司一直承诺1年内推出2款新车，但时至今日都未兑现，欺骗了全体经销商。

5.     内部管理混乱，大量人员调整，造成贵我双方沟通不畅，经销活动遇阻。

6.     原承诺商务政策宝沃经纪人每销售一台车返利2000原，但没有完全兑现。

就此，买车网（Buycar.cn）从宝沃官方获得消息称，对于报道中的6条决策，除了第一条如上所述以外，宝沃方面认为其余各项表述均毫无根据。第一条中神州买买车的渠道商以融资租赁的形式进行了零售宣传，并取得了200多台订单。事件发生后宝沃与神州沟通立即停止了对于宝沃汽车的零售行为，并再次确保此批订单车辆仅用于神州专车及租赁。

买车网（Buycar.cn）走访了位于北京唯一一家经销商，此次维权他们没有参与，但是也透露了一些相关信息。从经销商处了解到，此次维权的经销商主要集中于南部地区。此前一直有消息称，神州将接手宝沃成为最大股东，部分经销商担心换手神州后利益受损，所以才引发了此次集体维权的事件。还透露称此次处罚神州的罚款分给了上诉的经销商，但这一消息并没有得到官方证实。

 “此次事件是宝沃公司方面存在问题，区别对待经销商以至影响经销商的利益。”业内专家贾新光表示，“此前神州等平台均是买断上市销售已久的车，很少会出现与经销商发生冲突的情况。”神州买买车渠道销售价格低至5.5折，严重低于普通经销商的9.7折拿车价格，影响到了市场秩序。经销商在接受询问时说道：“目前宝沃4S店内销售的价格只能在原车价上优惠8000元，因为厂商只给我们3个点的优惠。”

神州有权5.5折拿车是不是已经掌握了话语权？对此，买车网（Buycar.cn）从相关渠道获悉，神州成为下任东家这一事情已经基本确定，不然经销商们也不会出现抱团上诉行为，尤其是刚刚成立不久的经销商，他们害怕自己的利益受损。发布维权函的另一个原因是宝沃在宣布即将更换东家之后，没有给经销商承诺。而宝沃官方表示，在未摘牌前都不知道谁会是最终的投资方，神州租车为宝沃的大客户，以大客户的价格采购了宝沃汽车的情况属实，签订大客户是各主机厂的通常作法，折扣属于商业秘密，并不方便对外宣布，且规定神州此笔订单仅限于神州专车及租赁。

对于宝沃未来有可能由神州接手这一情况，贾新光表示如果神州入股，极有可能重组渠道，但是经销商也不要盲目抵抗，这是发展趋势，希望宝沃能够优化二者关系，最大限度的保护经销商的利益。

目前，宝沃已与神州沟通令其停止一切违反协议的售车行为，再次确保此批订单车辆后续仅用于神州专车及租赁。同时，宝沃汽车按照《市场管理办法》进行了处理。宝沃对全国经销商发出处理通报，向经销商说明了此事。