欲三请“购置税减半”以救市 这些车企早已付诸行动...

2018-11-09    类型:新媒体    来源:买车君    作者:买车网

【摘要】设想、提议、被曝出、官方宣布...此乃重磅政策诞生流程,身处车市寒冬的我们再一次被“1.6升及以下乘用车购置税减半”的流言温暖了身心。从上个月大洋彼岸彭博社新闻曝出有关中国购置税可能再次减半的消息,网上 ...

设想、提议、被曝出、官方宣布...此乃重磅政策诞生流程,身处车市寒冬的我们再一次被“1.6升及以下乘用车购置税减半”的流言温暖了身心。从上个月大洋彼岸彭博社新闻曝出有关中国购置税可能再次减半的消息,网上关于购置税的讨论不绝于耳,既然“金九银十”并没有为车市带来一丝活力,那么假设国家第三次搬出了购置税减半政策,又能否如前两次一样获得奇效?


未见分晓的购置税政策惹得大伙在网上各抒己见,而部分车企已悄然打响了“购置税之战”的第一枪,今天买车君就带大家到店了解下具体情况。


购置税是怎么计算的?

购置税=裸车开票价格÷1.17×税率。假如新车开票价格是10万元,那么现在的购置税是10万÷1.17×10%=8547元,减半后能省多少钱一目了然。最高可减6000余元 北京现代行动最快

月初,北京现代宣布即日起至今年12月31日,旗下5款车型将享受厂家购置税减半补贴,具体车型为悦动、ix25、悦纳、瑞纳及昂希诺。

其中消费者最获利的便属今年刚刚上市的昂希诺了,据买车君了解,目前昂希诺市场现金优惠1.6万元。以性价比最高的1.6T双离合致跑版为例,14.59万元的指导价结合目前优惠及购置税减半相当于优惠了2.2万元左右,落地价大概在14.20万元左右。“这已经是昂希诺上市以来最低价了,半年前它可还得加价买呢!”经销商相关人员如是说道。

今年4月份推出的新车ENCINO昂希诺算得上北京现代今年最重磅车型之一了,参考北京现代已经很久没有带来全新车型以及ENCINO在韩国本土的大卖情况,上市后的昂希诺被寄予厚望也是无可厚非,然而惨淡的销量表现却让不少人大跌眼镜...究其原因还是由于昂希诺的价格偏贵没有展现出韩系车的性价比,从北京现代将昂希诺放置在购置税减半的五款车型中,看出厂商已经认识到问题所在正试图奋力一搏。

而后上市的另一款重磅车型菲斯塔LA FESTA并没有享受到购置税减半的福利。从目前1-9月北京现代52.6万辆的销量来看,要想达成年销量90万辆的目标,还需任重道远。


奋力一搏 VV7最佳购车季

为庆祝品牌成立两周年,WEY品牌针对VV7车型推出了即日起至11月30日,享受“0元购置税”的限时礼遇。

作为WEY品牌首款车型,VV7上市后因酷炫的外观造型深受消费者喜爱,但目前VV7的销量只稳步在3000辆左右,未达到预期。此次针对VV7车型的优惠经销商究竟实施的如何呢?买车君为大家走访了WEY品牌的经销商。

据销售人员介绍,目前VV7优惠1.8万元,而这里已经包含了免购置税的金额。买车君来给大家算笔账,拿售价18.88万元旗舰型的购置税来举例:18.88÷1.17×10%≈1.61(万元),虽然没有像北京现代那样“折中折”,但是销售人员明确表示:“这个月购买VV7车型肯定是最值的,预计下个月就没那么大优惠了,之前最多也就优惠1万元。”

除VV7车型免购置税这项福利外,WEY品牌针对“双11”还推出了“全车系66种定制车色”,“双11”前后可以省去8000元的定制费用,只需交2000元手工费。

本周刚刚上市的哈弗F7,同样在上市发布会上宣布截止至今年12月31日购置税减半,由此看来,长城汽车受整体车市的影响,不得不在购置税上下功夫以争取冲击年销量目标,哈弗F7和WEY VV7均有超过1.6L的车型,购置税优惠政策更多是来换取市场销量的手段。


北京奔驰落实不到位 销售一脸懵逼

“任性1/4”购置税支持方案是奔驰推出的“攻新计”限时购车新方案之一,官网明确显示即日起至12月31日,购买奔驰指定车型即可享受25%购置税支持方案,奔驰愿意为选择购买指定车型的消费者承担四分之一的购置税?

第一家经销商的态度是“没听说,不了解。”

第二家经销商更有意思,官网是明确显示长轴距C级只有C180L车型可享受该方案,而销售小哥直接把C260L也算在内了。买车君再次确认后,销售人员改口称:“这项活动已经取消了,本店不承担。”

10月25日刚刚改款的奔驰C级最大变化便是更改了C260系列的动力总成,新款搭载的是全新1.5T发动机+48V微混系统,也就是说如果国家再次将1.6升及以下乘用车购置税减半的话,C260系列也是包含在内的。



买车君获悉,目前新款C级现金优惠1.8万元,对于1.58万元的店内装饰是否为强制,销售小哥也是含糊不清,结合对“任性1/4”购置税支持方案的不到位落实,买车君想说是经销商卖的太好飘了还是厂家对于经销商的把控不到位?

通过走访市场买车君发现,对于有所动作的车企实际上都是加大了优惠力度,而它们的初衷皆是为了冲击今年销量目标。目前国家相关部门还未就购置税问题有所答复,减半购置税多是大家一厢情愿,而上文这几家车企已经有所动作,效果能否达到预期?市场见分晓!

(责任编辑:张文瀚)