日前，买车网（Buycar.cn）从外媒处获悉，韩国现代汽车集团成立了两大部门以开发未来技术，并在管理层改组中任命了新任全球产品战略和设计主管。这也是郑义宣担任集团首席副董事长以来的首次高层变动。据了解，Thomas Schemera将负责全球产品战略部门，Luc Donckerwolke则担任设计主管以接替升任设计管理负责人的Peter 。
资料显示，Thomas Schemera此前在宝马任职31年，担任宝马M高性能部门销售和市场总监，曾参与开发宝马7系、宝马X系列的SUV、以及宝马M高性能车型。现代汽车成立高性能汽车部门后其担任主管，负责自动驾驶汽车，联网汽车和电动汽车的产品规划；Luc Donckerwolke则是前宾利设计总监，其供职大众期间，曾负责奥迪R8 Le Mans勒芒赛车、兰博基尼Murcielago、盖拉多以及西雅特Tribu SUV概念车的设计，于2015年6月开始在现代工作。
此外，当地时间10月29日，现代汽车和起亚汽车在一份联合声明中表示，已成立一个人工智能实验室，以专注于开发移动出行服务，此外还创建了一个燃料电池业务部门，以推动氢燃料电池汽车的进一步发展。
现代汽车表示，改革是加速创新以实现可持续增长的努力的一部分。据现代汽车日前公布的第三季度财务报告显示，由于现代汽车在美遭遇安全气囊和与发动机相关的召回，造成4.4亿美元的一次性支出，该公司2018年第三季度利润同比下跌2/3，这也导致公司股价跌至近九年来最低点。
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