2018年对东风本田来说势必是百感交集的一年，“机油门”导致的召回给其15周年蒙上一层阴影，而召回后销量的逐渐回升也使其从低谷开始回暖。进入10月，随着最后一个季度的到来，东风本田也开始为全年销量进行冲刺，而在11日开幕的武汉车展上，东风本田就亮出了2019款CR-V、思域十五周年纪念版和即将上市的INSPIRE等多款重量级车型，火力全开。

2019款CR-V领衔 新款配置升级

11日，东风本田宣布2019款CR-V正式上市，新车推出两种动力共计11款车型，其中锐·T动车型价格区间为16.98万-24.98万元，锐·混动车型价格区间为22.18万-27.68万元。

新车外观内饰与老款车型保持一致，主要在配置方面有所提升，其中SPORT TURBO（锐•T动）全系标配全景天窗；SPORT HYBRID（锐•混动）全系标配Honda SENSING（安全超感），同时新增了四驱净享版，进一步满足消费者的用车需求。

动力方面，2019款CR-V 240TURBO继续搭载1.5T发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。新款CR-V锐·混动车型搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统，综合最大功率为158千瓦。

此前CR-V机油门事件闹得沸沸扬扬，甚至出现了停售状态。但东风本田并没有出现回避或是推卸责任之举，而是在2018年5月16日发布了召回公告，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V汽车，共计130455辆，及时补救广大消费者的利益。

从上表可以看到，CR-V自5月重新开始售卖之后，销量平稳上升，在8月更是取得了0.77万辆的销售好成绩，再次获得消费者的认可与信任。

俗话说的好，从哪里跌倒，就从哪里爬起来。此次2019款CR-V依然搭载1.5T发动机就是在证明此前出现的产品问题已经得到解决。

除CR-V外，东风本田还带来了思域十五周年纪念版，在新车原有的基础上增加了更多运动元素，其套装指导价格为1万元，满足消费者更多需求。

INSPIRE将于10月底上市

据官方公布的最新数据显示，东风本田9月份终端销量为67897辆，1-9月累计销量近45万辆。其中，思域9月销售23277辆，同比增长了45.2%，1-9月的累计销量达到了147751辆；9月XR-V销售16237辆；CR-V重装待发，9月销售了13679辆。

除了在售主力车型集体攀升外，东风本田还将在10月25日推出一款全新旗舰车型INSPIRE。新车是东风本田品牌升级后的首款新车型，外观趋向于年轻化，将搭载本田最先端的SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力系统，配备Honda SENSING安全超感和 Honda CONNECT智导互联等先端科技系统。

通过对在售车型的改款和新车型的上市，东风本田将全力冲刺全年销售目标，以最大程度减少召回所带来的影响，最终实现在“多事之年”的市场突破。