随着科技的发展，新能源车型产品更加成熟，从而更多的车企推出纯电车型。日产就推出了轩逸·纯电，作为该品牌旗下在华的首款纯电车型，它基于品牌主力车型“轩逸”打造而来。
轩逸·纯电将搭载容量为38kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程为338km，此前公布的预售价为补贴后16.60万元。这样一款性价比较高的合资车型进入市场，注定会给目前市场在售的自主品牌车型带来不小的冲击。
轩逸·纯电基本上移植了燃油版轩逸的造型设计，车头部分贯彻了V-Motion的设计语言，采用大面积黑色塑料进气格栅，搭配U型镀铬饰条，这也是它与燃油版车型最大区别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型除轴距外均有增加。
外观延续燃油版轩逸的造型设计，内饰更多的能看到聆风的影子，仪表盘、方向盘以及旋钮式挡把，这些都提升了车内的科技感。此外，新车配备了远程实时监测、车载Wi-Fi、OTA在线升级、手机互联APP、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙等主流电动车的配置，配置相对达到主流水平。
相比于自主品牌，轩逸·纯电的定价还算合适，不过从续航里程来看，338公里的综合续航成绩还有待提高，不过凭借着其良好的口碑以及品牌力来说，这个定价不过分。
轩逸·纯电相比燃油版，在车身尺寸上有所提升，但轴距没有变仍然是2700mm；在同级别车型中，轴距与车身高度仍处于领先地位。
配置对比
总结：
目前，在国内新能源市场中，大部分车型还是以自主品牌为主。而日产轩逸·纯电在性价比方面并没有与自主品牌的车型产生明显的区别。不过，凭借日产品牌影响力加上轩逸良好的口碑，应该不会很“难过”。要是东风日产真的想在新能源市场有所作为，那还需要在今后不断升级自己的产品。
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