5月28日，吉利博瑞GE车型正式上市，共推插电混动（PHEV）和48V轻混（MHEV）共计8款车型，售价从13.68万元~19.98万元（其中PHEV车型售价为补贴后售价）。区别于以往，博瑞 GE车型搭载了一套48V轻混系统或插电混动系统，这将会很大程度上提高新车的燃油经济性。

除了公布售价，吉利还给出了三项优惠政策：

1.购买博瑞GE PHEV车型，电机、电控系统可享8年或15万公里超长质保，且首任车主尊享动力电池终身质保，解决了车主的后顾之忧。

2.2018年7月28日前订购博瑞GE PHEV车型，将免费赠送充电桩。

3.2018年7月28日前订购博瑞GE全系车型，最高可享受5000元金融贴息政策。

现场图

车型介绍

近年来，吉利的产品已经形成了一整套的家族化设计理念，博瑞GE的外观设计自然也应用了许多家族化的设计元素。锋锐的车身线条加上溜背式的车尾设计，让博瑞GE的外观动感而不失稳重。诸如涟漪式进气格栅这些颇具中国风味的设计因素，让博瑞GE有了一种现代工业与传统文化完美结合的感觉。

流畅的车身线条一直延伸到尾部，尾灯的交叉灯带完美呼应了前格栅与大灯的设计，尾部贯穿式线条和双出排气也赋予了整车一定的力量感。

内饰方面，博瑞GE虽然是一辆B级轿车，但其内饰完全是一个越级存在的水平，足以媲美主流C级车。双12.3寸屏幕与多色氛围灯的设计带来了十足的科幻感。可对折开启的扶手箱与大量真皮材质的运用，为博瑞GE的豪华感打下了良好的硬件基础。

内饰细节方面也十分用心，物理按键被大量保留，保证了良好的操作便利性。此外黑色真皮、钢琴烤漆、大量拉丝铝饰板应用在一起，让吉利博瑞GE的内饰质感满满。

博瑞GE MHEV车型最大的亮点就在于搭载了一套48V轻混系统。该系统由一台1.5T涡轮增压发动机、双离合变速箱、48V电机和小型电池组构成。该系统最大的优势在于不大幅改变车身结构的情况下，通过电动机辅助发动机进行更多启停动作来实现降低油耗的目的，百公里油耗低至5.8升。在拥有出色燃油经济性的同时，MHEV车型同样拥有不俗的性能，可在8.3秒内破百。

相比于MHEV车型，博瑞GE的PHEV车型搭载了更大容量的电池组与更大功率的电机，除了可以做到纯电行驶外，其动力更强，油耗高能低。官方给出的破百时间为7.4秒。此外，博瑞GE PHEV车型充电速度也很快，单次充电只要1.5小时，大大增加了其实用性。

值得一提的是，吉利博瑞GE还是中国首台全面实现L2级自动驾驶功能的量产车。其搭载的诸如智能泊车、全速ACC自适应巡航系统、车道保持等智能化系统几乎涵盖了所有的使用情况，让自动驾驶技术再也不是噱头。

编辑总结：在日益严苛的排放法规的影响下，各车企都在积极探寻解决办法。吉利这套48V轻混系统与插电混动系统在博瑞GE车型上的成功应用，有效提高了燃油经济性，增加了博瑞车型的市场竞争力。未来，吉利还将继续加大在该领域的研发力度，有望让旗下更多车型应用插电混动或轻混系统，早日实现全面电气化的目标。