上次和大家讲了我的选车过程，这次再和大家叨唠一下提车的情况。

一般来说，全新车不会存在什么问题，除非在板车托运过程中有刮擦，一定要仔细检查车辆所有金属面的漆面、内饰、后备箱以及随车工具、说明书是否存在问题。

此外，大家还需要注意轮胎的磨损情况，轮胎表面有一些磨损是正常的。如果轮胎表面有明显的裂痕或比较明显的亏气就要小心了。

在检车车辆时，我发现主驾驶侧门把手的镀铬装饰条居然不翼而飞了！难道是在运输过程中不小心碰掉了或是因为其他什么原因遗失了吗？

销售立马解答我的疑惑。原来新车运到4S店后，为了保护电瓶，不至于亏电，所以一般都将电瓶的负极断开，以最大程度的保护电池。如此一来，电子中控锁和遥控钥匙就暂时失效了，只能依靠机械钥匙解锁车门。交车之前，4S店会为客户连接好电瓶，并装回装饰盖。

内饰检查一般不会有什么问题。

全新名爵6搭载的智能互联斑马2.0系统，熟悉一下即可轻松上手。如果日常听歌较多，记得买够流量。

检查好车辆接下来的事情就简单许多，但也是很多准车主最容易忽略的一个部分——签合同。一定要仔细的看看每一个条文，最好找一个懂车的朋友同行。需要的选配就装，不需要的无论销售怎么推荐都明确拒绝。如果遇到加装饰、贴膜、镀晶或底盘装甲什么的，如果数额不多也不必过于在意，相信买过车的朋友一定明白。

红绸子，合影，相信每位喜提爱车的朋友都免不了这一套流程。作为与爱车的第一张合影，这张照片也会永远的保存在手机中。

第一次驾驶爱车上路，加之尚处于磨合期，我并没有急于测试全新名爵6的极限。简单来说，1.5T涡轮增压发动机和7速DCT这套动力总成给人给人感觉力道十足，1700rpm-4300rpm扭矩平台十分宽广，需要加速超车时那种车随心意的痛快感让我觉得这台车绝对是物超所值的。

初次上手全新名爵6搭载的智能互联系统，才知道其支持免呼叫直接式语音指令。即不需要呼叫系统，直接说出导航的目的地或歌曲名称、打开天窗等指令就可以，十分便捷。

液晶仪表盘采用了左侧时速表、右侧转速表的设计，中央的液晶仪表盘显示的信息非常全面，还可显示当前设定的导航信息，免去了低头看中控屏的危险，科技感十足的同时也真真切切的保证了行车安全。还记得销售大哥说到的彩蛋吗？在临近到家的时候，我意外的发现了全新名爵6的第一个彩蛋——在距离导航目的地还差100米左右的时候，智能互联系统自动为了推荐了目的地附近三个有空余停车位的停车场，这对于时常出远门的我来说实在是太实用了，起码停车难的问题算是解决了！

下一篇文章中，我将带大家游山玩水的同时，讲一下全新名爵6驾驶感受层面的感受。还请大家继续关注喔！