据乘联会最新数据显示，2018年4月上汽大众终端销售16万辆，同比增长13.9%，领跑国内乘用车市场；1-4月累计销量达到65.5万辆，同比增长13%。在国内乘用车市场1至4月同比增幅5.7%的态势下，上汽大众逆势而上，旗下多款车型均有出色表现。
随着“共创2025”战略的持续深入，上汽大众围绕战略的各个行动领域稳步推进。在传统燃油车领域，企业继续保持领先优势。轿车市场，Lavida家族继续领跑，前4月终端累计销售14.5万辆，位列国内轿车市场第一。未来，全新一代朗逸将与现款朗逸同堂销售，市场前景值得期待；A0级轿车Polo在迎来入华16周年之际，国内累计销量突破180万辆，牢牢占据合资A0级轿车市场份额第一的位置；凌渡在1-4月终端累计销售4.5万辆，同比增长34.8%。此外，大众品牌全新旗舰车型辉昂、帕萨特、桑塔纳，斯柯达品牌新明锐家族等在其各自的细分市场都有不俗表现。
在SUV市场上也取得良好成果。途观1-4月终端累计销售9.6万辆，位列国内合资品牌SUV销量第一；途昂以月均销售超8600辆的成绩引领大型SUV市场。斯柯达品牌SUV战略继续深入推动，1-4月SUV产品终端累计销售超2.6万辆，北京车展亮相的全新SUV柯米克也将为消费者带来更丰富的产品选择。
另一方面，上汽大众积极布局新能源领域和移动出行服务，打造领先的移动在线服务和生态系统。今年一季度，途观插电式混合动力版在国内首次亮相，将成为上汽大众征战新能源市场的首款量产车型。此外，大众纯电动车模块化平台MEB平台也已成功落户， MEB工厂也在筹备建设中。基于全新的MEB平台，上汽大众将为客户打造全面智能、便捷的移动互联生态系统，塑造面向未来的出行方式。
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