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长江汽车李兴中:“白科技”打基础 乘用车商用车齐头并进

2018-04-25   类型:行业  来源:买车网  作者:王帅
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在2018北京车展期间,杭州长江汽车有限公司常务副总经理李兴中接受了买车网(Buycar.cn)的独家专访。李兴中与买车网(Buycar.cn)就长江汽车的产品布局、电池技术等进行了讨论。

在2018北京车展期间,杭州长江汽车有限公司常务副总经理李兴中接受了买车网(Buycar.cn)的独家专访。李兴中与买车网(Buycar.cn)就长江汽车的产品布局、电池技术等进行了讨论。


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以下为采访实录:


买车网(Buycar.cn):您能简单介绍一下这次车展厂家展台的亮点还有一些展出的车型都有什么?

 

李兴中:本次车展,长江汽车以“传承•创新”为主题,在乘商并举发展模式下设立了内场与外场两个展位。传承是传承百年汽车文明,向伟大的燃油汽车学习;创新,是创新未来出行方式,创造出绿色、智慧美好的人车生活。


在内场展位,长江汽车为大家带来三款全新的纯电动乘用车型,包括一款中级轿车、一款中级SUV以及一款概念车。这也是这三款全新车型首次对外发布;在外场展位,长江汽车将展示货厢式物流车和客厢式物流车在内共计6款产品,实现1.5吨-7.5吨物流市场业务细分替代车型的全覆盖。同时,国内首次大批量出口欧美的明星产品V08S也在商用车同台亮相。该车型定位为高端电动物流车,严格按照满足并超越美国技术标准,获得美国合作伙伴与用户的高度认可。


此外,长江汽车还与北汽福田签订战略合作协议,根据协议,两家企业将在新能源乘用车、商用车全系列产品领域展开全面合作,共同推出新能源汽车的发展,合作。

 

买车网(Buycar.cn):电动车这一块这两年特别热、特别火,我们也看到一些品牌比较冒进,但是能拿出实际的东西很少。前两天小鹏汽车也发布了它的产品,他说了一句话,我觉得很有意思,他说我们做了很多事情,但是我们确实没有做宣传,但是我们也做了很多第一。其实长江的车也做了很多,也得了很多第一,也没有说。从这个角度来讲,反而让大家更可信一点。

 

李兴中:其实这是发展的思路不一样,有一部分汽车品牌是需要大力发展宣传很多东西,把他的理念、概念让大家知道,便于融资。说到底还是电动车需要有一定量的投资,长江汽车依托母公司香港五龙电动车集团实力,以 “工业4.0”为标杆,构建电动汽车核心工厂,完成了杭州长江、贵州长江两个国内核心生产基地建设。所以,我们在前期并没有过多去宣传。

    

买车网(Buycar.cn):刚才您也说到电机的技术和两轮技术,我也是在这一届车展听到,因为听到太多黑科技这个词,我也是头一次在你们这里听到白科技,白科技和黑科技有什么区别?

    

李兴中:汽车智能化的发展渐渐的演化成为两个派别,一个是实用主义,另一个就是科技至上。“实用主义”不难理解,“科技至上”就是指远超当今科技范畴的一些汽车产品,也就是我们所说的“黑科技”。白科技在新能源汽车上也须兼具可得、可用、适用三大特性。

       

买车网(Buycar.cn):我还观察到车展商用车全是物流车,这个是怎么考虑的?

    

李兴中:此次全面展出物流车是为了进一步诠释细分市场替代战略。长江汽车推出的六款全新纯电动物流车,可以完全实现1.5吨-7.5吨物流市场的全覆盖。同时,商用车也是长江汽车全球化战略的业务。去年,长江汽车实现了国内首次大批量高端电动物流车出口美国,优异品质与出色服务也获得美国合作伙伴与用户的高度认可。

    

买车网(Buycar.cn):商用车是平台式的,就是上面搁上座椅就可以当大巴车,去掉座椅就可以变成物流车,像出口美国,可能也出口其他国家,就是我们的优势在哪?

    

李兴中:首先是过硬的核心技术和平台架构,长江汽车拥有世界级汽车智能制造装备,全面掌握核心三电自主研发技术。其次是严格测试,把控产品质量,做到全球标准,甚至有5项测试是直接在美国完成的。

 

买车网(Buycar.cn):我看到长江汽车也有了中级轿车,中级SUV,还有一个C级的概念车,我看这个概念车也是特别接近于量产的。您能简单介绍一下这些车型的亮点吗,还有我们的目标客户群是什么?

    

李兴中:长江汽车亮相的三款乘用车涵盖了中级轿车市场、纯电动中级SUV市场,以及未来C级纯电动高端车型市场。


电动中级轿车,是长江汽车为追求新汽车生活的年轻群体打造的一款纯电动中级轿车,面向主流个人消费市场及公务用车市场;纯电动中级SUV是长江汽车针对85后新一代中产消费群体打造的一款纯电动中级SUV,拥有宽大的空间和超长的续航里程,可满足家庭的中短途出行用车需求;C级概念车是长江汽车对未来出行思考和探索的一款概念车型,定位为智慧城市下的未来出行产品,面向追求高品质生活的人群。


在未来智慧城市以及自动驾驶环境下,汽车将成为一个“移动的第三空间”,人们从驾驶行为中解脱出来,并在5G网络的支持下,将更多生活、工作、娱乐的场景转移到车内。这款概念车就是展示这种汽车成为“移动的第三空间”的作品。

    

买车网(Buycar.cn):您觉得与竞品相比,我们怎么发挥我们的优势,长的续航里程还是说更高的配置,更高的性价比还是什么?


李兴中:我们还是根据客户的需求进行差异化竞争,提高产品质量可靠性,还有通过客户研究产品使用的便利性。新能源乘用车市场只有通过产品、质量和成本做实实在在的竞争,因为依靠补贴黄金时代已经过去了,这反而对于我们这样投了几十个亿踏踏实实造车的企业是有利的。

    

买车网(Buycar.cn):我们看到你们的概念车是座舱式的造型,而且座椅可以360度旋转,里面可以面对面交流。我们这么去做这款车是偏商务还是偏个人,是出于什么样计划考虑的趋势去设计的这个车呢?

    

李兴中:商务是一部分,个人家庭也是一部分,它是一个移动的电子空间,相对私秘,又相对宽敞,只需要输好从哪到哪,跟着路线走就完全可以了。 

    

买车网(Buycar.cn):感谢李总!

 

 


(责任编辑:帅帅)
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