第十代雅阁新车亮相

广汽本田汽车销售有限公司第一事业部销售部上海商务中心主任廖振宇先生致辞

广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部客户服务部副部长周向先生致辞

外观：家族外观设计风格 变身运动型中级车

外观方面，全新雅阁采用本田家族最新的设计理念。其头灯造型犀利，灯组内采用LED光源，中央粗壮的镀铬装饰条与前大灯相连，下方的进气格栅尺寸明显增大，并在车头加入了ACC自适应巡航的雷达探头和全景影像探头。

灯组方面，全新雅阁的高配车型采用全LED光源，灯组内部由六组近光LED光源与三组远光LED光源组成。在低配车型上，其头灯由六组近光LED光源与卤素远光光源构成。

车尾方面，全新雅阁采用了溜背式的整体尾部设计，自车侧延伸而来的镀铬饰条呈现出与溜背线条相反的上扬趋势，两条特征线条汇聚于运动化的车尾，配合小鸭尾式的尾门造型和双边共双出的排气布局，形成极具动感的视觉效果。

尾灯方面，全新雅阁的尾灯设计不像思域的回旋镖尾灯一般张扬，造型更加扁平的尾灯符合其中级车的定位。此外，全新雅阁是首款采用激光焊接车顶的国产本田车型。

内饰：设计相对保守 各项配置丰富

内饰方面，全新雅阁的内饰布局进行了全面更新，但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计，其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规，悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。

位于中控台的8英寸悬浮屏提供触摸和按键两种控制方式，同时支持用户自定义，设计更为人性化。但值得注意的是，其顶配车型仅支持Honda CONNECT功能，而其它车型的中控屏则兼容Apple CarPlay和Android Auto，这与以往的本田车型一致。

另外值得一提的是，全新雅阁还采用了半液晶仪表设计，仪表中央和左侧区域可用于显示转速、多媒体、交通标志识别、保养信息等功能界面。

动力：搭载1.5T涡轮增压发动机 2.0T+10AT无缘国内

全新雅阁搭载低功率L15BM型和高功率L15BN型1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm，匹配CVT变速箱。后续，全新雅阁还将推出混动车型。比较可惜的是，2.0T+10AT的动力组合将无缘国内市场。

全新雅阁采用了常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，其调校相比上一代车型更具韧性，更加运动化，路感得以更多地传导给驾驶者，在舒适性方面略有牺牲。