为什么那么多VIP都点名别克GL8?因为可以“坐享其程”

2018-04-12    类型:导购    来源:买车网    作者:厂商供稿

【摘要】在数不胜数的国内外交流活动中,别克是现身频率最高的汽车品牌之一,尤其以别克GL8最为常见。在迄今已有十一个年头的上汽通用汽车与博鳌亚洲论坛的合作中,GL8是唯一“盯全场”的车型。问题来了:为什么那么多VIP都点名别克GL8?

在数不胜数的国内外交流活动中,别克是现身频率最高的汽车品牌之一,尤其以别克GL8最为常见。在迄今已有十一个年头的上汽通用汽车与博鳌亚洲论坛的合作中,GL8是唯一“盯全场”的车型。问题来了:为什么那么多VIP都点名别克GL8?

 

买车网

 

答案也许很多:GL8一直是国内大型豪华MPV的旗帜产品,品牌形象无可替代;历代GL8都拥有大气优雅的外观,内饰有高档品质;空间宽敞灵活;动力强劲操控灵活……等等,但必不可少的一点一定是:GL8拥有首屈一指的舒适乘坐感受。而座椅在其中扮演了重要角色。这可不是普通的座椅,这是别克GL8的座椅。

 

买车网 

 

以正当红的全新一代别克GL8为例。为了打造出媲美飞机头等舱的惬意乘坐体验,全新一代GL8在座椅设计上下足功夫,实现了舒适性、安全性与功能性的全方位进化。

 

买车网 

全新开发座椅骨架,舒适性、安全性全面提升

 

全新一代GL8对座椅骨架进行了100%的全新开发,令座椅在舒适性与安全性上得到了双重提升。

 

每种物体都有自己的振动频率,当座椅的固有频率和人体某器官的频率一样时,就会引起共振,这种共振达到一定时长后便会引起恶心呕吐、头晕目眩等不适感。在座椅骨架开发伊始,全新一代GL8 将座椅模态与发动机、悬架以及整车模态进行了分离,从架构上杜绝了产生共振的源头,并通过多轮模态试验,避免了令人不适的共振,确保驾乘的舒适性。

 

买车网 

全新一代GL8座椅骨架100%全新开发

 

全新一代GL8的座椅骨架在主要受力路径上大范围采用抗拉强度达到980Mpa的高强钢,带来更好的安全及支撑性能。整车碰撞试验早已不足为奇,但在全新一代GL8 历时四年多的研发周期中,还针对座椅部分进行了多达6轮近450次的碰撞试验,包括:座椅头枕打击、座椅高速前撞、座椅高速后撞等,为座椅的安全性能提供可靠保障。此外,全新一代GL8第二排座椅首次将安全带集成在座椅之上,配合靠背角度探测补偿系统,在座椅315mm超长前后滑动全范围,全坐姿下都能有效保护乘客,大幅提高舒适与安全表现。

 

首次运用专利技术 乘坐舒适性全面升级

 

作为舒适性的第一考量,宽适充裕的车内空间令全新一代GL8拥有了先天优势。在3088mm的超长轴距基础上,全新一代GL8车身高度增加20mm,前后轮距分别增加19mm和25mm,进一步提升了车内头部以及横向空间。

 

买车网 

宽适充裕车内空间, 头部及横向空间进一步提升

 

全新一代GL8全车7个座位尺寸都实现了升级。展翼式、多层次的设计语言,使得座椅造型更贴合人体曲线。通过设计形面的不断优化,全新一代GL8的座椅为肩膀、腰部、臀部、腿部等不同人体敏感区域给予差异化的支撑。在材质方面,全新一代GL8 座椅表面采用美国进口高档公牛皮,超过38道加工工艺,呈现“全粒面”品质,同时扶手也采用软硬材质结合的层次感设计,体现流动感与豪华感。

 

买车网

DHH垂直双硬度发泡工艺

 

值得一提的是,全新一代GL8的坐垫首次使用了拥有国内发明专利的DHH垂直双硬度发泡工艺,即在泡沫不同区域实现垂直方向的硬度区分,通过更多的接触面积减少了长时间乘坐而导致的人体疲劳感累积,既兼顾了良好的表面柔软性,又能够保证平均的压力分布,为长途乘坐带来更好的舒适性。同时,DHH发泡的振动性能比普通发泡提升超过23%,能够有效缓解来自车身及路面的振动。除了功能上的优势,DHH垂直双硬度发泡工艺实现了坐垫的一次成型,无需使用粘合剂,绿色环保。

 

人机工程优化,全方面的贴心关怀

 

丰富的功能配置也是全新一代GL8豪华座椅的另一亮点,可以实现第二排座椅10向调节以及加热、通风和按摩功能。其中通风功能采用风扇内嵌式系统,提升送风效率并实现通风系统轻量化;四向气动腰托则布置于发泡和骨架之间,为腰部提供充分支撑以保持脊柱的自然弯曲,改善长时间驾乘的疲劳感;四向气袋按摩则通过双层气袋的轮流交替运行,模拟人手的推拿效果,缓解肌肉疲劳。

全新一代GL8第二排VIP贵宾级豪华座椅还拥有一体式电动调节腿托,通过八连杆联动展开的模块化设计,最大展开角度达到60°,配合可调角度达到70°的电动椅背,可以实现惬意的躺式“坐姿”。

 

买车网 

细致的调节功能带来惬意VIP贵宾级乘坐享受

 

侧翼六向可调航空头枕为第二排VIP贵宾提供了更加宽大的头部接触面积,不仅提升头部贴合度和支撑感,乘客还可通过前后调节,令头枕更贴合颈部,使得头枕在发生碰撞时充分发挥吸能作用,安全可靠。

 

买车网

第二排侧翼六向可调航空头枕

 

全新一代GL8在乘坐中的便利操作亦可圈可点,全车7个座位均拥有人性化储物空间,可以满足成员随身物品摆放的需要。其中,第一排储物总容积比上一代车型增大41.2%,并提供前两排乘客共享的超大容积游艇式中央扶手。

 

买车网 

前两排乘客共享的高档游艇式中央扶手

 

车内提供230V商务续航电源,并在前两排设计4个USB充电口,以及为第二排乘客设置了专门的手机放置槽和弹出式杯托,在保证中央通道通过性的前提下令便利操作触手可及。

 

买车网

第二排座椅便利周到

 

作为MPV的优势所在,第三排乘客也获得了充分的“关怀”, 采用渐高式剧院布局,不仅坐姿更好、视野更开阔,更增加了可放倒的中央扶手,以及大尺寸杯托方便安置饮品或随身物品。

 

买车网

第三排采用渐高式剧院布局,坐姿更好、视野更开阔

 

别克全新一代GL8座椅路试历时4年半,接近整车开发周期,为了进一步提升乘坐舒适性,在开发雏形阶段就开始进行道路测试,测试路况涵盖高速、城镇、山路等全路况,通过采集不同乘客的主观感受,并精准转化为工程方案,令乘坐舒适性得到不断提升,为用户带来“坐享其程”的尊享体验,也成就了别克GL8备受VIP青睐的核心竞争力。

 

(责任编辑:帅帅)