2018年，上汽大众Lavida朗逸车型已在中国市场征战10年，这款车型也得到了中国非常多消费者的认可。4月9日，上汽大众正式宣布，Lavida朗逸家族将发布一款新车——“全新朗逸Plus”。据悉，该车定位于紧凑型轿车，并在设计、尺寸空间、科技能效以及安全性能方面均有越级表现，未来将与目前在售的Lavida朗逸一起销售。

作为国内首款采用大众品牌新一代设计语言的量产车型，全新朗逸Plus的外观远比同级别车型更加大气优雅，让人眼前一亮。大众品牌标志性的横向进气格栅再次进化，比例增大，使前脸更有气场，搭配全新的LED灯组，整体造型犀利动感。

全新朗逸Plus长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，车身尺寸媲美B级车。同时，全新朗逸Plus的侧面造型也焕然一新。随着轴距的加长，新车的C柱得以后移，车顶轮廓线条也更流畅；溜背的造型使整车的侧身形态更加动感。双腰线设计如雕刻般清晰鲜明地从大灯处一路水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例的同时，与尾翼的线条有机的结合在一起，让整车造型设计更具整体性。

此外，全新朗逸Plus尾部的设计显得更加硬朗而具有张力。此次朗逸Plus采用了LED尾灯，尾灯外形型面变化丰富，立体感十足，内部结构设计丰富细致，与前大灯形成呼应。隐藏式的尾管造型，排气管镀铬和车尾镀铬联为一体，更彰显档次。

得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了 75mm，提供更舒适的腿部支撑，膝部空间表现也更为优异，整个后排空间甚至可以媲美B级车。 

全新朗逸Plus的内饰也采用了大众品牌最新的设计布局，精准的线条简洁明了，让人耳目一新。 车载导航的位置向上提高，使操作更得心应手，。横向贯通式中控台加强了视觉延展性，营造出整洁的视觉感受。中控台上创新的采用了具有渐变拉丝效果的装饰面板，使得整体内饰更加和谐与统一。新增的C柱三角窗与尺寸大幅增加的电动天窗，则为后排乘客营造一个明亮、通透的视觉环境。

全新朗逸Plus将全系标配 LED灯光技术，驻车启停及制动能量回收系统，并搭配有电子手刹与自动驻车功能。高端车型还会搭载RKA智能胎压检测系统等高端配置。全新朗逸Plus还提供了带倒车下翻功能的多功能后视镜、带Stop & Go功能的ACC自适应巡航系统、 AEB自动刹车辅助系统，丰富的配置非常迎合中国消费者的使用习惯。此外，朗逸Plus配备了带有8寸彩色触摸屏，自带APP Link功能， 可完美支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射技术，并支持语音控制功能。

全新朗逸Plus将搭载EA211 1.5L发动机，综合工况油耗低至每百公里5.5L，最大功率却提升至85kW。目前配置在Lavida朗逸车型上的EA211 1.4TSI发动机也得以进一步优化升级，最大功率提升至110kW，0-100km/h加速时间仅为8.3秒。据悉，全新朗逸Plus于今年上半年正式上市。