在8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，共享汽车又一次成为社会的热议话题。此后不久，多辆BMW 1系运动轿车以弘扬共享汽车公司旗下“共享汽车”的身份出现在了沈阳的街头。大量报道指向所有车型由宝马官方提供，并号称宝马在中国正式进军共享汽车领域。值得注意的是，这些“共享宝马”的用车费用极为低廉。
不过根据相关知情人士透露，宝马集团并未预先知晓此事，因为双方并未讨论进行汽车共享方面的合作。据网通社了解，此事件是弘扬共享汽车公司从宝马沈阳经销商处采购了20辆宝马1系运动轿车。
“共享宝马”？ 非官方所为！
经证实，网传所说的1500辆宝马1系运动轿车加入到共享汽车行业，实为弘扬共享汽车公司从宝马沈阳经销商处采购了20辆新车投放到共享汽车市场，此为公司自行业务选择，并非网络所传由宝马官方赞助合作。
沈阳“共享宝马”成为媒体和公众所关注的热点话题。这一话题所受到的广泛关注证明了宝马品牌的强大影响力和1系运动轿车的公众认知度。汽车共享是未来出行的重要方面，宝马与共享概念的相联，对于品牌来说具有积极意义。
宝马移动出行业务即将入华
按照计划，宝马的移动出行业务ReachNow（即时出行）在不久的将来会进入中国。这显示出宝马将使用新能源汽车推广汽车共享的战略，无论是从环保，还是城市出行都与宝马的共享理念更为契合。移动出行是宝马集团未来出行愿景的重要组成部分。宝马集团支持中国共享汽车市场的发展，这一趋势符合中国政府所倡导的低碳化，绿色和共享的经济发展模式。
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