既然自驾前往乡村游玩，那当然选择辆SUV更合适一些，毕竟乡村道路可不像城市那样全是平坦的柏油路面，偶尔跑跑乡间小山丘也可增加出行乐趣。编辑推荐4款20万元以内高颜值又热销的SUV助你放心畅游美丽乡村。这里有刚上市的新车型，也有自主品牌颜值高水准的代表，它们是否符合你的需求，看后就知道了。

据媒体报道，从2013年开始，广州市全面启动美丽乡村试点建设，到2015年底共完成三批89条试点村创建并全部通过考核验收。2016年,又重点推进了71条美丽乡村建设，现目前，广州市已命名的美丽乡村已达160条。赶紧挑选一款适合自己的SUV载着家人或朋友自驾去吧，一周去一个村落都有得睇啦。

东风本田CR-V

售价：16.98-25.98万元

东风本田全新一代CR-V已经上市，新车搭载了本田1.5T直喷发动机，而且增加了混合动动力系统。此外，Honda SENSING安全超感系统也配置在了CR-V中高配车型上。可以说主被动安全配置比上一代提升了一个级别，也使得新车智能化程度也提高了不少。

另外，东风本田将混合动力系统装配到SUV上，让CR-V抢到了该级别混动的头啖汤。对车主而言，选购CR-V混合动力版本最大的优势就是能节省不少燃油成本。

这个级别选择SUV的车主其实挺在乎燃油消耗的，而同级别燃油车型再怎么省也难以做到4.8L/100km。因此选购新一代CR-V的话，编辑建议选择售价21.98万元的锐·混动 2.0L两驱净速型。

新一代CR-V上市后针对其外观造型网友有赞有弹，抛开主观感受不说。编辑觉得它确实相比上一代车型的形象年轻了不少，车身颜色的选择也比上代车型丰富和个性了许多。

另外，理性一点，我们来看看新老一代CR-V相同售价的车型配置对比就知道新CR-V究竟值不值了。

从上表可以了解到，新一代CR-V针对灯光、轮胎以及驾驶辅助方面进行了升级。更宽的轮胎提供更好的抓地力，新车还配置了随速转向调节、自动驻车、定速巡航等功能，比老一代车型实用得多。

车身灯光方面，全新一代CR-V全系增配了LED日间行车灯和前大灯自动开闭功能，高配版本以及混合动力版车型还采用了LED大灯。对于经常忘记下车关灯的新手来说，自动大灯可省事不少，可大大减少电瓶亏电的尴尬。

新一代CR-V采用了本田最新家族式的设计风格，高配车型中控和门板上皆采用皮革包裹，细腻柔软的材质触感向雅阁、思铂睿看齐。

而1.5T车型依旧采用和上一代CR-V相同的换挡方式，虽然中控设计风格是新的，但是对CR-V的操控习惯并没有发生太大的改变，好让本田粉还可以继续粉下去。

新一代CR-V的混合动力版车型则不一样了，为了体现它的动力特色性，换挡方式也改为了按钮式的，和讴歌CD-X或者混动思铂睿一样。

空间方面，相信体验过本田车的网友都非常清楚，无论车身大小，车内空间优化到极致的在同级别阵营里也就只有本田了。

较高的坐姿也是大部分网友喜欢选择SUV的原因，我同事身高1.84米试驾过程中就对新一代CR-V的空间表示满意，而且前排的视野挺开阔。

都说买本田车是“买发动机送车”，新一代CR-V搭载的1.5T发动机功率比现款思域搭载的那款还要高出16马力，和东本UR-V以及冠道上搭载的属同款动力。

而混动版新一代CR-V的动力系统和思铂睿混动一样，都是本田i-MMD混动系统，它是是以电动机为主驱动力，发动机为辅驱动力。如果电池电量充足德华，绝大多数时间都可靠电动机驱动车辆。

尽管车速拉高达到100km/h，本田的i-MMD混动系统也能以纯电模式行驶，高速时候也能做到非常省油。这就和丰田的双擎混合动力系统有所差别，丰田的大部分还是以发动机驱动，而且纯电动车速最高也仅在50km/h以内，因此走高速时候丰田混动反而不太省油。

小结：说实话，新一代CR-V对老CR-V车主来说一点都不陌生，毕竟车辆大小依旧，换挡方式也依旧，变得只是发动机更强劲，驾驶辅助配置更智能化了。而且新增加的混合动力系统，让以往驾驶SUV在市区动不动几句上8-10L的百公里综合油耗得到减半，作为车主来说，这相当于省下了一半的油费，因此编辑更推荐大家选择混合动力版的CR-V。

有关新一代CR-V的试驾感受，请点击阅读我同事做的详细报道：

评测：T动力、混动“双箭齐发” 抢先试驾东风本田全新CR-V

2“网红”级别车型——别克昂科威

别克昂科威

售价：20.99-34.99万元

昂科威在2016年可谓“网红”级别车型，它除了出口美国销售外，在中国国内市场还拿下了2016年合资SUV的销量冠军。而据最新统计数据显示，昂科威2017年上半年累计销量达到10.16万辆。

从车身尺寸对比来看，昂科威长、宽和轴距都比同级别车型有优势，特别是轴距方面都稍微超出了同级别2700的范畴，在国内消费者非常重视后排乘坐空间的市场环境下，昂科威以大取胜。

内饰方面，昂科威是大家公认的豪华感营造得比途观和翼虎更好的车型。昂科威车内大量采用了皮革包裹，包围式中控设计比毫无特色的途观更耐看，也比塑料感较强的翼虎更显质感。

在车载互联方面，昂科威新款车型新增了苹果CarPlay系统以及On Star 4G Wi-Fi系统，进一步提升了车内驾乘人员的车载互联体验。再加上隔音出色的车内空间，用手机连接车载播放音乐可获得不错的乘坐体验。

由于车身足够宽大，昂科威车内空间也是同级别占有较大优势的车型。从我同事做的空间体验来看，昂科威的前后排乘坐空间都表现不错，前排视野也非常好。

动力方面，昂科威搭载有1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T车型则匹配6速自动变速箱。

小结：昂科威的豪华感是它突出的优势，另外它的车身隔音和动力性能也有不错的表现。昂科威目前在广州地区有3万多的优惠幅度，选择20T版本车型相对较为划算。

3扛起互联网SUV大旗——荣威RX5

荣威RX5

售价：9.98-18.68万元

荣威RX5是基于概念车Vision-R的设计理念打造而来，高颜值让这款车型获得了不少关注度。

另一个让国人皆知的是，荣威还特意将马云爸爸搬来为RX5站台，扛起YunOS互联网SUV的大旗，一时威风无二。

荣威RX5在2017年上半年累计销量也达到了10万辆，上市后该车平均月销量稳定在1.5万辆以上，这对于自主品牌SUV来说可是具有划时代意义的一款车型。也说明这款车和阿里巴巴合作，营造互联网SUV的概念取得一定成功。

RX5打造互联网SUV的车内设计风格和特斯拉类似，都给人颠覆性的认识。RX5顶配车型采用了10.4英寸超大触控屏幕代替物理按键。

车辆的所有功能操作皆可通过这块屏幕来完成，并且RX5搭载的YunOS for Car系统采用4G联网，只要信号稳定，联网速度和智能手机无异。对于年轻消费者来说，有网络的地方去哪都不会无聊。

动力方面，荣威RX5提供1.5T 6挡手动、1.5T 7挡双离合以及2.0T 6挡双离合三种动力总成可供选择，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。

相比同级别的哈弗H6和长安CS75，荣威RX5的发动机扭矩有较大优势，而且搭载的双离合变速器在平顺性方面也做得可圈可点。

小结：荣威RX5搭载“首款互联网SUV”可谓名副其实，体验过这款车的互联功能的网友应该会留下深刻的印象。如果一家老小出行的话，通过RX5的YunOS for Car系统链接4G网络，还能给旅途增添不少乐趣。

4原创度高的自主SUV——传祺GS8

传祺GS8

售价：16.38-25.98万元

传祺GS8是传祺首款中大型SUV，轴距也是本文推荐的四款车型里面最长的。GS8更像是一款家用全能车型，它四平八稳的设计原创化程度高，个性也非常鲜明，因此GS8甫一上市就深受国内消费者的追捧。

外观的厚实和稳重是传祺GS8带给大家的第一印象，而车内的温馨设计风格也独具特色，GS8可谓是自主品牌阵营里原创度最高的一款车型。

传祺GS8在配置方面也优势明显，18万元内就配置有座椅通风/加热功能，定速巡航功能，导航，车载互联，并线辅助，胎压监测，全景倒车影像/倒车雷达，上坡辅助，陡坡缓降，方向盘加热，手机无线充电，车辆远程遥控、安防等诸多功能。

空间也是传祺GS8的亮点之处，传祺GS8主打的是七座版本。在平时少用第三排的情况下可将其放平，当五座车使用，后备厢非常宽大。

而且，传祺GS8的皮革座椅设置得非常柔软，和日系车的乘坐舒适度有得一比。

动力方面，GS8全系搭载2.0T发动机，匹配爱信的6AT变速箱，四驱系统来自博格华纳，足以应付中度恶劣路况。

但GS8是一款偏都市的SUV，能够应付湿滑雨雪、泥泞路段，不适用于过于崎岖路况，开去广州美丽乡村自驾偶尔走段泥沙路面还是没问题的。

全文总结：这四款颜值高又卖得好的SUV各个个性鲜明，选择他们并不需要太多纠结，只需认清自身需求和预算即可。

生活在广州这座大都市的街坊，周末除了挤商业街外，还有个休闲的好去处。围绕着中心城区，有160条美丽乡村等着街坊去探访去发现美。赶紧挑选一款适合自己的SUV吧，载着家人或朋友自驾游玩，不失为紧张工作之余的放松趣事。