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省油、耐用、驾享合一 10万买它准没错!
来源:车质网 编辑:转载 2017-06-22 08:02:35 1302浏览

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在探索的道路上,捷达已走过了25年。随着全新捷达的推出,一汽-大众因此也实现了新老车型交替。这对于一向要通过技术标杆获得更强大品牌溢价能力的大众而言,其在华品牌形象也将得到全面刷新。

25年前,它因为是A-级细分市场最受关注车型之一。如今,它正在以“年轻”的姿态开启下一段旅途征程,这就是一汽-大众新捷达。

历经25年的风风雨雨,捷达凭借坚实耐用的品质和亲民的价格已深入人心,因此被称为经久不衰的“常青树”。为了更好的满足消费者多元化需求,一汽-大众将本土化后更加适应中国新兴消费群体的新捷达推向了市场,这显然是其为了顺应时代潮流和消费需求变化的务实之举。

前段时间,一品君亲身体验了新捷达,近距离的感受到了这款神车的产品魅力。那么,新旧捷达到底有何不同呢?

设计更时尚

历经三代演变,如今它正在以全新的形象征服广大消费者。见到新捷达第一眼的时候,一品君觉得它比以前时尚和年轻了。无论是网络状的进气格栅,还是四条横向镀铬条与大灯的交叉融合,都以突破传统的方式重新诠释了一汽-大众家族的设计语言。

从侧面看,新车的整体造型与现款的差距不大,但在细节之处有所升级,如中高配车型搭载了全新样式的16寸轮圈,同时外后视镜还集成了LED转向灯。尾部方面,新款捷达的设计明显向全新宝来靠拢,尾灯灯组结构也有所变化,层次感更加分明,美观度也得到显著提升,同时老款车型的外露式后备厢开启锁孔在新款捷达身上也被取消,使尾部设计一气呵成,显得更加整洁。

在尺寸上,为了满足年轻人对车内空间的需求,新车尺寸上比现款大一点,其长宽高辨别为4501×1704×1469mm,轴距为2604mm,进一步拓宽了车内空间的外延触感,打造符合年轻人需求的出行体验。

进入车内,无论是观感还是触感都很好地提升了新捷达的驾乘感受。内饰设计上,新款捷达主要以简洁的黑色为主,辅以镀铬饰条进行点缀;全新样式的圆形出风口设计为年轻人所喜爱。新车提供SD卡槽、AUX IN接口和USB接口,实用性不错。另外,新车还增加了立体刻度显示和质感纹理的组合仪表盘更显精致;MQB风格多功能方向盘和高级Nabuk面料运动座椅,让车内充满时尚运动的气息。

坦白说,老款捷达简洁、耐用已经俘获了广大国内消费的芳心;而全新捷达更多的年轻运动时尚感,更加符合当下年轻人群的胃口。

科技更智能

对于时下互联网思维及其应用已经被广泛接受的85、90后而言,汽车绝的确不仅是代步工具,是有着更多基于网络的功能植入和延展空间。

在科技配置方面,新捷达充分考虑到了日常用车的需要,配备了定速巡航功能,让长途高速驾驶更为轻松。其配备的电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器,省去了人工调节的繁琐,大幅提高了舒适性,为消费者带来更加舒适、便捷的驾乘体验。

从全新捷达身上可以看到音响系统、蓝牙免提电话和蓝牙音频播放,并且还提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一个USB接口等配置应有尽有,这让全新捷达提升了不少档次。另外,新款捷达中高配车型还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等,同时还配备了定速巡航功能,与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。对消费者而言,这些都是实实在在的。

在安全性方面,新捷达的表现依旧卓越。新车严格按照德国大众造车标准,凭借卓越的德系品质、数十项主被动安全装备,为全车乘员带来360度贴心的安全保障。

主动安全方面,新捷达舒适型起标配ESP车身电子稳定系统,集成了ABS制动防抱死系统+EBD电子制动力分配,及时对车辆进行主动干预,大大提高了车辆动态行驶的安全性。被动安全方面,三点式安全带、防止颈部扭伤WOKS头枕、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊等安全装置,在发生碰撞时,全面保护驾乘人员的安全,减少伤害。此外,新捷达更标配了ISOFIX儿童座椅固定装置、智能在线防盗系统等装备,安全性再次得到了提高。

动力更环保

除了外观、内饰以及科技配置的全价值进化驾驶体验,全新捷达在动力上也有所改变。动力方面,新款捷达搭载全新EA211系列的1.5L发动机,其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4000rpm。此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。

值得一提的是,该款发动机是大众在华首款EA211系列1.5LMPI发动机,并匹配AQ160变速箱。传动部分匹配5挡MT变速箱、6挡AT变速箱、7速双离合变速箱,为消费者带来更加丰富、高效的动力选择。动力表现上并不是特别强劲,但对众多消费者而言肯定是够用的。

在试驾过程中,全新捷达的油门与转速反应及时,低速路况下,动力源源不断。行驶上高速,撒点野儿,加大油门,动力的变化很明显,超车非常轻松。

不难发现,全新捷达除了名字还是一样的叫法之外,其它大部分都进行了改动,但全新捷达考虑更多的还是实用性,配置上也更加符合当下需求。

在探索的道路上,捷达已走过了25年。随着全新捷达的推出,一汽-大众因此也实现了新老车型交替。这对于一向要通过技术标杆获得更强大品牌溢价能力的大众而言,其在华品牌形象也将得到全面刷新。

如今,站在25周年这个承前启后的历史节点,全新捷达将再次整装出发,继续迈向下一个辉煌。

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