不知从何时开始，路上形形色色的小型SUV车型逐渐多了起来，并且近两年来许多厂家还在推出新的产品。从厂家推出的产品及市场的反响来看，中国品牌的小型SUV要比小型轿车更受欢迎。其中，长安CS35从2012年10月正式上市以来，已经经历了4年半的时光，经过市场的检验及多次改款，它已经奠定了较为稳定的市场基础，并且人们对它的关注度仍旧不减。另外，森雅R7在上市一年后，其较热的关注度同样保持稳定。在新产品不断涌现、竞争日益激烈的大背景下，能够让自身的热度一直持续很是不易。那么今天我们就来看看，这场关注热度与“耐久力”对抗且仍将持续的比拼。

车尾的造型风格，两者都基本与各自的车头相呼应，森雅R7视觉效果更宽，而长安CS35更显敦实。从外观的配置对比来看，两者的差别不大，森雅R7的倒车雷达探头数量更多，并且尾灯融入了LED光源。另外，森雅R7的轮圈样式更为花哨，当然也有些人或许会更喜欢大方且常见的双五辐轮圈。

● 内饰对比：森雅R7的造型更前卫，长安CS35布局规整

在中控台的布局方面，森雅R7搭配了一块银色的饰板，并采用时下流行的悬浮屏设计，在整体造型方面更前卫；长安CS35在造型方面中规中矩，中央控制区采用液晶屏+多物理按键的组合，并且在用料和做工上更胜一筹。

　　多媒体系统方面，森雅R7的悬浮式触控屏要更抢眼一些，并且屏幕尺寸更大。而在显示清晰度和触控灵敏度方面，两者的差别不大。

储物空间方面，长安CS35在储物空间的数量上及实用性上都要好于森雅R7。另外，长安CS35在后备厢地板的下方，还设有隐藏式的储物空间，并可以分类放置各项物品，实用性和人性化设计表现不错。

在前门内衬板的用料方面，除了大面积黑色硬质塑料外，两者都在手肘经常接触的位置上加入了皮革材质，长安CS35的用料更实在一些。而在电动车窗的控制按键上，森雅R7的主驾驶位一键上下要比长安CS35的一键降下更方便。

● 乘坐空间对比：森雅R7的空间略占优势

身高173cm的体验者在两车的前后两排进行体验，头部空间方面，两者保持一致；腿部空间上，森雅R7略占优势。另外，森雅R7在第二排中间位置头枕及后排中央扶手的配备上，要更全面。

● 后备厢空间对比：两者相差不大

在后备厢空间方面，两者的差别不是很大。通过对比数据来看，森雅R7的后备厢在进深方面有一定的优势，而长安CS35在宽度方面更胜一筹。另外，两者的第二排座椅都支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度都还不错。

● 配置对比：森雅R7的配置相对丰富

两者在安全性及实用性配置方面，都是比较齐全的。诸如双安全气囊、ABS+EBD、车身稳定控制系统、电动天窗、中控彩色大屏及GPS导航等等。相比之下，森雅R7还具备发动机启停技术、真皮坐椅及后排中央扶手等一些配置；而长安CS35仅比森雅R7多了定位互动服务功能。

● 动力系统/底盘对比：

动力系统方面，两车均采用了1.6L+5MT的动力组合，就账面数据的对比来看，长安CS35在最大功率和最大扭矩上更有优势一些。

就目前的动力系统种类来看，森雅R7仅有1.6L一款发动机，并匹配5MT和6AT变速箱；长安CS35则有1.6L和1.5T两种动力系统，1.6L发动机匹配5MT和4AT变速箱，1.5T发动机匹配5MT变速箱。

★ 全文总结：

在外观及内饰设计方面，作为刚推出一年的森雅R7，相对来说要更“前卫”一些，不过长安CS35也并不显得老气，简约大方的设计或许会使其受众人群的年龄段更长一些。两者相比来看，森雅R7的配置更为丰富，乘坐空间及舒适性相对好一些；长安CS35在用料和做工方面更加扎实，储物空间也更为丰富。而在后备厢空间方面，两者相差不大。如果您更注重品牌和口碑，喜欢中规中矩的设计，长安CS35更为合适；如果您是追求时尚的年轻人，或者对配置方面的要求更高一些，那么可以选择森雅R7。

作为中国品牌小型SUV上市4年半的“前辈”来说，长安CS35已经在该领域拥有了一定的口碑及市场保有量，而经过一年市场考验的森雅R7，在造型设计和配置方面 也得到了许多人的认可。在国内小型SUV市场上，两者同样具备了一定的竞争力，并且彼此的比拼也将持续下去。