前几天我收到领导的一条的微信，如下图：

我们本次游记就从这样的一个聊天记录开始了！

我们的目的地是妙峰山风景区，位于北京门头沟西部，妙峰山属于太行山脉，主峰海拔1291米。北与昌平相靠，东与海淀相邻，西倚太行山脉，南有永定河大峡谷。

先来个自我介绍，我叫大鹏，买车网编辑一枚，非常喜欢开车和骑摩托，经常会和朋友一起来这边跑山。个人认为：妙峰山蜿蜒曲折的盘山路才是最好玩的地方，每逢周末，节假日就会有很多人来这里骑行、徒步、跑山。

本次游记我们从买车网总部798艺术区出发前往妙峰山，由于当时西五环太堵了，只好选择走G7高速。整个路程经过城市拥堵路段、高速、乡间小路、山路，可以说是走过了我们日常生活中经常会经历的路段。

本次我们游记的车型是上汽荣威i6 2017款 20T 自动 互联网智臻版，厂商指导价：13.68万元。搭载1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，工信部油耗5.9L/100km。这一路我们将会详细的体验荣威i6的动力、悬架以及进行实际的油耗测试。

 早上出发前到加油站将油箱加满，将公里数和油耗全部清零，这样便于我们进行实际油耗的测试。

然后对着斑马说：“导航到门头沟永定河”。不得不说语音控制的斑马系统实在是太好用了，完全可以抛弃手机。

接下来，跟着“斑马”直接把车开上五环，可是刚一上五环就开始堵车。这种情况就是典型的城市拥堵路段，荣威i6此时给我的感受就是很从容，它的油门以及刹车的调教比较灵敏，所以在这种拥堵的情况，跟车、并道都很随意。

没过多远道路就畅通了，不得不说这台1.5T涡轮动增压发动机在荣威i6身上表现非常好。最大功率124kw，最大扭矩250Nm，在高速上的表现依然很从容，在时速120Km/h以内时，动力输出完全可以做到随叫随到。

北京4月的温度可以说是非常好的，没有7、8月份那么热，也没有1、2月份那么冷，正是周末出游的好季节。周末和家人一起开着车逃离城市的喧嚣，去寻找不一样的北京，也算是给自己辛苦工作一周的一个美好的交代。

安静的高速上，从后视镜看出去，第一眼就是荣威i6的这条硬朗的腰线，时刻提醒着我0.25的风阻系数在世界所有车型中排名第五。

不得不说荣威i6在外观设计方面下了很大的功夫，整体看起来简单、大气的外观，却暗藏着超低风阻身躯。

下高速后继续深入，初夏的北京已经万物复苏，一座座重叠的山峰，与荣威i6硬朗大气的外观设计相互呼应，一条连接尾灯贯穿整个尾部的银色镀铬装饰增强了整体的层次感。

跟着斑马沿着这条路一直走很快就到了妙峰山景区的“脚下”，这里可以说是各路进山大队的集合点，我们之前每次骑行跑山都是大家在这里集合，然后一起进山。好了，不多说了，抓紧进山来看看荣威i6在山路的表现吧！

从荣威i6的这块10.4英寸的多媒体大屏中，可以很明显的看出这条崎岖的山路究竟有多“好玩”了吧！

进入山里，路上随时都可以见到骑自行车、骑摩托车、徒步的人。需要注意的是：最近山路上时不时的会有大货车路过，有时在弯路上会有一些沙石，骑行的人路过一定要注意，以免在压弯时发生危险。

这种山路最考验的就是车辆的转向精准度以及悬架的支撑性，当然也很考验油门以及刹车的响应程度。在前文中我们已经介绍过了，荣威i6油门以及刹车的响应程度相当灵敏，所以在山路上得到动力方面非常不错。

荣威i6采用EPS电子助力转向系统，个人认为整体调教是偏向于运动的，不是那种很轻盈的感觉，会稍微有一些路面的反馈力。山路上无论是180度的调头弯，还是90度的中速弯，还是大于90度的高速弯，转向的精准度还是不错的，驾驶起来比较轻松。

继续上山，一路上会有源源不断的人上山或者下山，走这种山路大家一定要注意这些路标牌，因为山路的视野不开阔盲区比较大，所以一定要遵循这些警示牌的提醒，以免发生危险。

这种盘山路非常考验车辆悬架的支撑性，荣威i6采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在弯道中的时候，车辆不会有明显的倾斜，能够很好的保持良好的车身姿态。

而在一些相间小路以及复杂的路况的时候，这套悬架又能将大部分的地面反馈力过滤掉，能够给车内人员一个舒适的驾乘感受。

经过大概20多公里的路程，就到达了“金顶妙峰山”了，从这里进去就可以看到“古刹、奇松、怪石、溶洞”等景观，可是由于我们本次游记的经费问题，所以……

站在金顶妙峰山的门口处可以看到这个季节的山上还没有完全达到夏季的景色，山下一片片盛开的白色桃花，看起来有点下了小雪的感觉。

伴随着夜幕的降临，我们也该往回走了。个人认为：春末夏初的妙峰山最适合骑行、徒步，感受着万物复苏的同时伴随着一丝凉意，给人一种心旷神怡的感觉。

接下来，就开始了我们返回的旅程。一路经过山路、高速、城市拥堵路段，最终挑战完“绝命大山桥”后回到798艺术区。

本次游记我们全程走了198.6km，行车电脑显示油耗为6.2L/100km。当我们再次来到加油站的时候，一共加了50块钱（不到8L的92号汽油）就将油箱加满了。

这样算下来，今天所有的行程过后，实际的油耗竟然百公里在4L左右！可以说是在同级别车型中表现相当不错。

本次游记，我从最开始的“失落”，到完成这次美好的旅程，一路上荣威i6不断的给我带了惊喜，在15万元以内的国产家用轿车中，荣威i6可以说是在外观、配置、动力等各个方面的表现都很不错，可以说是性价比相当高。另外，妙峰山被称为“京西第一形胜之山”，无论从文化、历史，还是沿途的景色都能够给人一种心旷神怡的感觉。