××站两块！两块啊！有上车的没有！上车往里走啊，关门 ！啪！哒哒哒哒。。。。听见这段话想必大家都会想起一个熟悉而又陌生的身影，没错就是它

又到了暴露年龄的时候了，相信年龄是2开头的伙伴们都有幸乘坐过如上的这种小公共，虽然当时大众公交车已相当普及，但小公共仍然凭借其自身优势活跃在大街小巷上，在本人好（调）好（皮）学（捣)习(蛋)的年纪时，小公共就成为了我上学路上的专属座驾。

因为相比于大公共，小公共的的诸多优势让我成为了其忠实粉丝，当时本人的交通费用只有两元钱，乘坐大公共的话就需要两元，而小公共只需要一元，年幼的我就有着勤俭持家的良好品德，所以每次等车我都会阻止自己迈向温暖舒适的大公共，小手里紧紧攥住已被汗水湿透的两元钱，转身迈向拥挤，脏乱的小公共，只为省下父母辛苦赚来的一元钱。

撒谎就像是往船底扎洞，谎言的小船总有一天会沉没，本人清楚地记得，那是放学后的傍晚，本人忘记了每天进门前必须进行的“毁尸灭迹”的工作，顶着烈焰红唇，满身散发着麻辣烫的香气颠到母亲身边，母亲和我对视了几秒，没有过多的话语，拿起刚刚放下的扫把，对我满是麻辣烫味的肉体进行了毁尸灭迹般的“清扫工作”

虽然本人的“勤俭持家”换来的母亲大人的批评教育，但本人还是热衷于小公共，坐过的朋友们都知道，小公共有着秒杀出租车的速度，到现在我也没能弄明白当年的司机是如何把小公共开出法拉利的感觉的，或许曾经那些默默无闻的小公共司机背后都有着一段辉煌而又不为人知的往事：

最终，小公共还是成为了城市发展的牺牲品，退出了中国交通历史的舞台。这么多年过去了，上学的路多年未变，站牌也仍在那里，但载着我无数次走过这条上学路的小公共再也不会出现在站牌旁，如今的我仍继续着两点一线的生活，但我却少了一位陪伴我走南闯北，为我遮风挡雨的好伙伴，心中不免泛起了一丝忧伤，然而，在我遇到它之后，这一切都变了，曾经我旅途上的守护者又回来了，它就是：

荣威RX5

售价：9.98万-17.98万元

RX5外观的过人之处不是其拥有多么惊艳创新的设计，而是全车没有任何让你看着不顺眼的地儿，要挑它丑的地儿还真是鸡蛋里挑骨头，太难了，在这个看脸的世界，没点颜值就不要出来混了，瞅瞅这款RX5，真是光靠颜值就足够出来混一段了。

侧脸和尾部依旧是没有太多花哨的设计，但绝对让你挑不出毛病，就像选媳妇一样，太过亮眼，花枝招展的并不实用，朴实无华，五官端正的才是会过日子的“好媳妇”。

虽然我有着波澜不惊的外表，但我却有着一双美到勾人魂魄的“电眼”，全LED的设计也足够高大上哦。

外在只是辅助，内在才能体现真正的价值，RX5就是这么一款车，整个中控被真皮包裹的严严实实，敢问有几个厂家的同级别车型能过做大这一点，再看看方向盘，红酒杯造型的设计高雅而又极具手感，犹如银制的辐条散发着令人窒息的美。

如同IPAD的超大显示屏是不是惊到你张开的大嘴足够放下一个IPAD，RX5是继特斯拉之后第二个如此任性的车型，超大的显示屏不仅有着神似IPAD的外形功能性也像IPAD看齐，智能互联技术的应用让其变成了真正的车载IPAD。

当然，对于像编者一样的路痴朋友们用这么大的屏幕来导航的话绝对不会让你错过任何一个路口。