就在前不久，曝光的“空壳电动汽车厂，轻松套取国家上亿补贴”。曝光后广大网友一片哗然。很多人表示，面对这些一线大城市的政策利好。例如，北京市的购车补贴和出行限行方面的放宽。本想购买一台电动汽车，但瞬时间茫然了。到底该买哪款电动汽车？那款的品质比较好。今天给这些存在困惑的网友一个解答。

我始终相信一句话“酒香不怕巷子深”，卖的好的车，肯定是经过口口相传，得到消费者的印证。群众的眼睛都是雪亮的。车好不好先看销量如何，今天给新能源汽车排排名。

近日，乘联会公布了2016年4月新能源车的销量数据。国产新能源乘用车销量为2.07万辆，环比增长了149%。具体销量表格如下：

北汽E系列

销量排名第一

补贴后价格：14.39-14.69万

外观方面，北汽EU260完全基于绅宝D50打造，所以看起来两台车外观方面差异不大。前脸使用了封闭式的黑色装饰板，并且加入了代表电动车的蓝色装饰板。整车给人一种年轻充满活力的感觉。

北汽EU260采用这种大气、简约的造型设计风格。最大的特色，便在于中控台上的这块9英寸全触控显示屏所使用的i-Link与ecolink系统，其中ecolink的软件部分由乐视研发，这套系统与苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto类似，不过它的优势在于能够兼容ios与Android等多个系统，以及乐视背后丰富的影音资源。

动力总成，其搭载的电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为260牛-米，最高车速为140km/h。该车采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4千瓦，续航里程为260公里之上，等速行驶可达350公里，慢充5个小时充满，电池组质保8年或15万公里。这续航和质保车主可以大胆的开啦。

江淮 iEV5

销量排名第二

补贴后价格：6.28-8.89万

外观方面，从设计来看江淮iEV6S还是很上相的。一款SUV造型的电动车，由于电动车不需要很强的散热，所以在格栅设计方面只是为了美观而增加了一些装饰板。

内饰方面，中控台设计的十分规整，使用了白色的钢琴器面板，视觉上很提亮，非常符合主打年轻的风格路线。三辐的方向盘，带有皮质包裹，配合车内的风格很时尚，多媒体系统采用了8英寸的电容屏，而且图标的尺寸非常，即使在我们开车时操作起来也很方便。

动力方面，江淮iEV6S采用了一套纯电动系统，该系统由电动机和18650型锂电池组成，官方称新车可在11小时内完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。电池组质保8年或15万公里。该车综合续航里程253公里，而60km/h等速巡航里程达300公里。新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11秒。

比亚迪e6

销量排名第三名

补贴后价格： 30.48-36.48万

外观方面，比亚迪E6的外观不能让你很容易就将他们归类，像两厢车，又像MPV，较高的离地间隙还有些SUV的意思。这种巧妙地造型设计深得年轻消费者的喜爱。

 内饰方面，比亚迪采用上浅下深的内饰风格，看上去很舒服。中控台大量的应用了弧线，给车内营造的气氛更加轻松、惬意的气氛，无论是颜色还是造型都符合国内大多数消费者的审美。配置方面，无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调已成标配。安全方面ABS+EBD、刹车辅助、上坡辅助、车身稳定系统，该有的一个不落。

动力方面，比亚迪在涉足汽车领域之前是知名的电池厂家，这也是比亚迪研发电动汽车的先天优势。车型搭载一台最大功率90千瓦，续航里程可达300公里，最大扭矩450牛-米的电动机，电池组质保6年或15万公里。在续航里程和质保方面它对消费者的吸引力还是比较大的。另外关于电池寿问题，比亚迪官方给出的数据是循环充电10000次之后，还可以保证有70%的电容，如果真能达到这样的水平，那用户基本在整车寿命之内都不用担心电池容量衰减的问题。

全文总结：

随着全球节能减排的深入发展，新能源必将成为汽车主流。毕竟现在我国从中央到地方，都在补贴新能源汽车，国家支持消费者购买。在北京等一线城市，想要通过摇号买车，中标的概率太低。苦等摇号想要买车空恐怕要猴年马月啦，以北京举例即便你通过摇号中标，各种限行限号。但是电动车就不存在这种问题。