新款威驰最大的变化在于换装了CVT变速箱，相较2014款车型的4挡自动变速箱来说，也算是终于更新了，新车将于9月正式上市。
外观方面，新款威驰采用了全新家族式前脸，造型更加霸气，极具冲击力的V型设计有丰田logo延伸到两侧前大灯组，并且加入LED日间行车灯，让这款小车看起来不会像以前那样内敛悠闲。下方大尺寸梯形格栅设计与上方相呼应，也是十分好看，不过我发现为什么日系车型都往纺锤形格栅上面靠呢？
来到车身尾部，新车的尾灯组样式同样有小幅调整，但不如前脸那样激进，中规中矩，并且全系采用LED光源。配置方面，新款威驰全系新增车身稳定系统及发动机启停系统。此外，1.5L顶配车型还将加入投射式前大灯、日间行车灯、示廓灯，传统的指针式仪表盘也将更换为自发光式仪表盘。
动力方面，新款威驰仍搭载1.3L和1.5L发动机，最大功率分别为99马力和107马力。传动系统方面，2014款车型那个颇具争议的4挡自动变速箱终于将被更换，与新车发动机匹配的将是CVT变速箱和5速手动变速箱。
编辑总结：
新款威驰更换了CVT变速箱在平顺性以及节油性方面均较现款有所好转，并且新车作为一款家用小车有着如此霸气激进的前脸是看来是要面向年轻消费者，但是中庸的动力确实是会令有些年轻人难以接受，新车将于9月正式上市，我们将持续关注。
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