50多年来，每一代3系都肩负着传承与发扬光大BMW纯粹运动基因的使命，全新一代3系不仅有着新世代的设计，更代表着技术的飞跃，开启豪华运动轿车的全新篇章。

全新一代3系车型将极具视觉冲击力的BMW“新世代”（Neue Klasse）设计语言与BMW运动轿车的动感特性完美融合。纯电动i3及燃油车型仅在一些细节上有所不同，这些细节将会体现出不同的驱动系统类型。

从外观上，一眼便能辨识出全新一代3系的身份，车身轮廓展现了标志性的运动比例：更长的轴距、更短的前后悬以及独特的车身线条、后移的车窗及霍氏弯角、外扩的轮拱等设计特点赋予了车身非凡的运动感。车身侧面设计同样降低了视觉重心，使其更贴近路面。

前脸设计融合了两大标志性元素：双肾型进气格栅和双边车灯，二者以新颖又经典的方式重新诠释。此外，源自赛车设计的全新M黄色大灯，则为全新BMW M Performance车型赋予了醒目的专属标识。

全新一代3系提供了四种不同的高品质内饰设计，每种设计都拥有和谐协调的色彩和材质搭配，并将BMW最新人机交互技术——BMW全景iDrive显示操作系统融入其中。该系统由四大组件构成：全景影像系统、3D平视显示系统、中央显示屏和多功能方向盘。

全景影像系统和可选装的3D抬头显示系统，可将与驾驶相关的信息投射到驾驶员的视线范围内。17.9英寸中央显示屏朝向驾驶员一侧，全新设计的BMW方向盘上，多功能按钮经过优化，操作更加直观便捷。同时，用户还可选装M运动方向盘和BMW个性化定制方向盘。

在舒适性方面，座椅不仅配备电动调节、记忆功能和舒适旅行系统，还提供了稳固的侧向支撑和卓越的舒适性。多功能座椅、M运动座椅、后排座椅加热功能可作为选装配置。除了标配的Hi-Fi音响系统外，还提供哈曼卡顿环绕立体声音响系统，带来更佳的音质体验。

全新一代3系提供两款纯电动车型和两款燃油车型。纯电动版搭载第六代BMW eDrive电驱动系统，提供i3 40 xDrive和i3 50 xDrive两款车型选择，燃油版提供320和M350 xDrive两款车型。

BMW i3 40 xDrive的前后双电机综合输出功率为374马力，峰值扭矩520牛·米，零百加速时间为5.4秒，配备82.8千瓦时的全新高压圆柱形电池，最大续航里程为710公里（WLTP标准）。

BMW i3 50 xDrive将双电机的综合输出功率提升至469马力，峰值扭矩达到645牛·米，零百加速时间仅4.7秒。电池的容量增加到了108.7千瓦时，续航里程可达到912公里（WLTP标准）。此外，400千瓦的直流快充可在10分钟补能423公里。

值得期待的是，全新i3系列中还将迎来一款更加动感的顶级高性能i3 M60 xDrive M Performance车型，该车计划将在2027年上市。

燃油版的两款车型中，全新BMW 320搭载应用了新一代BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术的2.0升四缸发动机和8挡变速箱，可输出211马力的最大功率和330牛·米的峰值扭矩，其百公里加速时间为7.4秒，最高时速可达240公里。

而全新BMW M350 xDrive是全新一代3系燃油动力中旗舰车型，搭载3.0升直列六缸汽油发动机，并配备48V轻混系统，该系统包含曲轴驱动的启动发电机，最大输出功率可达443马力，峰值扭矩580牛·米，零百加速时间缩短至4.1秒，最高时速达到250公里（电子限速）。

两款燃油版3系均配备了智能BMW驾驶控制系统，该系统经过数十年的优化，并针对不同的驱动系统进行了精准调校。

对于希望提升燃油版车型的运动性能并最大限度提高舒适性的用户，可以选择选装自适应悬架或自适应M悬架，而自适应M悬架则是M350 xDrive车型的标配，经过改进的前后轴调校提升了操控性和转向手感，更坚固的车身和防倾杆安装点则增强了车身的操控稳定性，该悬架系统也可选装在纯电动的宝马i3上。 

本文作者为踢车帮 贾云涛