8月11日，上汽大众“德系超混智能家轿”ID. ERA 5S开启预售，作为上汽大众全新新能源产品序列ID. ERA的首款轿车，新车共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万-14.59万元。预售期间，支付1000元订金可抵扣5000元购车款。据悉，该车将于8月21日在成都车展正式上市。

上汽大众相继推出了桑塔纳、朗逸、帕萨特三代国民家轿产品，在中国市场已累计收获了1800万用户，而ID. ERA 5S则是以成为第四代产品为目标。新车基于“全球智慧+中国速度”的开发理念，搭载行云智行智能辅助驾驶系统、云栖智舱、黄金超混系统及德系黄金标准四大核心技术。

新车车身尺寸为4836/1880/1505mm，轴距2766mm，尺寸介于帕萨特与凌渡L之间。它的外观设计延续了大众的德系风格，采用包豪斯极简设计理念，前脸配备贯穿式发光日行灯与可发光品牌标识，分体式大灯与主动进气格栅融为一体，车身侧面线条硬朗，采用半隐藏式门把手与隐藏式水切设计；车尾延续贯穿式灯带与发光LOGO，整车风阻系数为0.247Cd。

ID. ERA 5S的内饰采用环抱一体式座舱布局，提供“浮光”与“掠影”两种主题配色。中控台搭载15.6英寸2.5K悬浮屏与8.8英寸液晶仪表，支持四屏联动、AI智能语音助手、手机互联、540°全景影像、哨兵模式等功能。其座椅采用母婴级环保面料，副驾支持145°躺倒模式，可与后排联动形成1.8米移动沙发床，高配车型配备云感智能温控按摩座椅，前排支持通风、加热及10点按摩，后排同样具备加热功能。新车全系标配50W无线充电与6扬声器音响、3.5kW对外放电功能，顶配车型配备255色氛围灯与全景天幕。

智能驾驶方面，Max版搭载“行云智行”高阶智驾系统，由上汽大众联合酷睿程基于地平线征程芯片与HSD算法深度定制。硬件层面配备激光雷达与多传感器融合方案，支持城市NOA、高速NOA、无保护左转、环岛通行及跨楼层记忆泊车等功能。系统配备26项主动安全功能，140km/h高速AEB紧急制动覆盖极端场景。该系统使ID. ERA 5S成为大众全球首款支持城市NOA的轿车。

ID. ERA 5S搭载了1.5L插电混动系统，发动机最大功率80kW，电机峰值功率130kW，CLTC纯电续航160km，综合续航突破2000km，亏电油耗为2.82L/100km，30%至80%快充需15分钟。其底盘全系标配了前麦弗逊后多连杆独立悬架，以延续德系底盘质感的优势。

ID. ERA 5S将大众品牌的城市NOA功能带入15万级主流家轿市场，在合资品牌插混轿车中形成了差异化的产品定位。对于关注高阶智驾与低用车成本的家庭用户而言，Max版与Neo版分别对应了不同的需求侧重，Max版以14.59万元的价格提供了包含激光雷达在内的城市NOA硬件方案，Neo版则以12.59万元的价位聚焦低用车成本核心诉求。新车将于8月21日成都车展正式上市，届时其各版本的最终售价与用车的实际体验，将成为用户认可与否的关键。